[發明專利]一種汽車天窗檢測整形裝置

在審

• 申請號: 202011201247.1
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112337995A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 馮建軍;顧志偉;朱壽祥;李光勇
• 申請（專利權）人: 南通超達裝備股份有限公司
• 主分類號: B21D1/12
• 分類號: B21D1/12;B21D53/88;B21C51/00;B07C5/34;B07C5/342;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

本發明涉及一種汽車天窗檢測整形裝置，包括固定裝置、檢測轉移裝置、整形裝置和工作臺，所述固定裝置、所述檢測轉移裝置和所述整形裝置相鄰設置在所述工作臺內，所述固定裝置用于固定天窗，所述檢測轉移裝置用于檢測固定在所述固定裝置上的天窗并將所述天窗轉移至所述整形裝置上進行整形，用固定裝置固定天窗，通過檢測轉移裝置檢測天窗并將不合格的天窗轉移至整形裝置上進行整形，過程流暢，不需要額外轉移不合格天窗，操作便捷；檢測裝置包括頂面檢測組件和底面檢測組件，天窗的兩面同時檢測，檢測結果準確度高；轉移裝置在各方向分工合作，加工精度高。

技術領域

本發明涉及汽車天窗檢測結構領域，尤其涉及一種汽車天窗檢測整形裝置。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。

汽車天窗整體呈弧形結構，一次加工出來的汽車天窗不一定能夠達到出廠要求，需要利用檢測機對天窗進行檢測，并對未達到要求的汽車天窗搬運至調整機處進行調整至達到要求，不能同時進行，操作麻煩。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種汽車天窗檢測整形裝置，解決現有檢測、調整不能同時進行、操作麻煩的問題。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種汽車天窗檢測整形裝置，其創新點在于：包括固定裝置、檢測轉移裝置、整形裝置和工作臺，所述固定裝置、所述檢測轉移裝置和所述整形裝置相鄰設置在所述工作臺內，所述固定裝置用于固定天窗，所述檢測轉移裝置用于檢測固定在所述固定裝置上的天窗并將所述天窗轉移至所述整形裝置上進行整形；

所述工作臺為一框架結構，所述工作臺頂端上位于寬度方向兩端均設置有水平導軌，所述水平導軌上設置有滑塊，所述滑塊上固定有支撐板；

所述固定裝置為相向設置在所述工作臺內部兩端的第一固定裝置和第二固定裝置，所述固定裝置固定工作臺內位于水平移動組件的延伸方向一端；

所述檢測轉移裝置包括轉移裝置和檢測裝置，所述轉移裝置包括抓取組件、水平移動組件和豎直移動組件，提高加工精度，所述檢測裝置包括頂面檢測組件和底面檢測組件，天窗的兩面同時檢測，檢測結果準確度高；

所述抓取組件包括電機和抓手，所述電機的輸出端與所述抓手連接用于抓取或釋放天窗；

所述水平移動組件包括水平支撐架和直線電機，所述水平支撐架通過所述支撐板設置在工作臺上端，所述水平支撐架內設有容納豎直移動組件通行的通道，所述直線電機的輸出端與所述水平支撐架連接，驅動所述水平支撐架在所述水平導軌上進行水平方向上的來回直線運動；

所述豎直移動組件包括一豎向板、一支撐豎板、直線電機一和減速電機，所述豎向板豎直固定在所述水平支撐架上，所述豎向板的一側延伸面上位于寬度方向兩側分別固定有豎直導軌一和豎直導軌二，所述豎直導軌一上設置有滑塊一，所述豎直導軌二上設置有滑塊二，所述支撐豎板固定在所述滑塊一和所述滑塊二上，所述抓取組件設置在所述支撐豎板上，所述直線電機一的輸出端與所述抓取組件連接，通過直線電機一控制抓取組件在豎直方向上進行來回運動，所述豎向板上位于豎直導軌一和豎直導軌二之間固定有豎直板，所述豎直板靠近所述豎直導軌一的一面為鋸齒面，所述支撐豎板上貼合所述鋸齒面處還固定有齒輪，所述減速電機的輸出端連接在所述抓取組件連接，通過減速來提高抓取組件的下降長度的精準性；

所述頂面檢測組件包括等距間隔設置在水平支撐架上遠離豎直移動組件的一端的若干第一掃描槍，且所述第一掃描槍的掃描口豎直向下設置；