[發明專利]一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁在審
| 申請號: | 202011200793.3 | 申請日: | 2020-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN112277698A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 云南夏遠新能源發展有限責任公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650500 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 隱藏 充電 新能源 汽車 | ||
1.一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,包括充電樁主體(1)、插座口主體(2)、充電頭主體(3)和連接柱主體(4),所述充電樁主體(1)內部設置有插座口主體(2),且插座口主體(2)內部插設有充電頭主體(3),所述充電頭主體(3)底端固連有連接柱主體(4),其特征在于:所述充電樁主體(1)外壁設置有防護機構,且防護機構包括第一滑槽(511),所述充電樁主體(1)內部開設有第一滑槽(511),且第一滑槽(511)內部滑動連接有第一滑塊(512),所述第一滑塊(512)右側固連有防護板(515),且防護板(515)右側固連有固定把手(516),所述防護板(515)內部開設有第一腔室(518),且第一腔室(518)內壁固連有第二彈簧(519),所述第二彈簧(519)遠離第一腔室(518)內壁的一端固連有支撐柱(520),所述支撐柱(520)底端膠粘有耐磨墊(521),且耐磨墊(521)底端貼合于充電頭主體(3)外壁,所述第一腔室(518)內部開設有第二滑槽(522),且第二滑槽(522)內部滑動連接有第二滑塊(523),所述第二滑塊(523)左側固連于支撐柱(520)外壁。
2.根據權利要求1所述的一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述充電樁主體(1)內部設置有夾持機構,且夾持機構包括第二腔室(611),所述充電樁主體(1)內部開設有第二腔室(611),且第二腔室(611)內壁固連有第三彈簧(612),所述第三彈簧(612)遠離第二腔室(611)內壁的一端固連有第一側板(613),且第一側板(613)右側固連有第一橫板(614),所述第一橫板(614)右側固連有第二側板(617),且第二側板(617)右側固連有限位板(618),所述第一橫板(614)底端固連有第二橫板(624),且第二橫板(624)右側固連有連接板(625),所述充電樁主體(1)外壁固連有擋板(626),且擋板(626)內部開設有第四腔室(627),所述第四腔室(627)內部插設有連接板(625),且連接板(625)內部開設有第五腔室(628),所述第五腔室(628)內部貫穿有固定桿(629),且固定桿(629)后端固連于第四腔室(627)內壁,所述固定桿(629)外壁固連有第五彈簧(630),且第五彈簧(630)右側固連于第五腔室(628)內壁,所述連接板(625)右側通過轉軸活動連接有軟墊(632),且軟墊(632)外壁通過轉軸活動連接有第四鉸接桿(633),所述第四鉸接桿(633)左側通過轉軸活動連接于擋板(626)外壁,所述擋板(626)右側固連有固定板(634)。
3.根據權利要求1所述的一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述第一滑槽(511)內壁固連有固定塊(513),且固定塊(513)頂端固連有第一彈簧(514),所述第一彈簧(514)遠離固定塊(513)外壁的一端固連于第一滑塊(512)外壁。
4.根據權利要求1所述的一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述固定把手(516)外壁膠粘有防滑套(517),且防滑套(517)為橡膠材質。
5.根據權利要求1所述的一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述充電頭主體(3)外壁固連有第一密封塊(524),且第一密封塊(524)外壁貼合有第二密封塊(525),所述第二密封塊(525)頂端固連于充電樁主體(1)內部。
6.根據權利要求2所述的一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述第二腔室(611)內部開設有第三滑槽(615),且第三滑槽(615)內部滑動連接有第三滑塊(616),所述第三滑塊(616)底端固連有第一側板(613)。
7.根據權利要求2所述的一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,其特征在于:所述連接柱主體(4)內部開設有第三腔室(619),且第三腔室(619)內部插設有限位板(618),所述第三腔室(619)內壁通過轉軸活動連接有第一鉸接桿(620),且第一鉸接桿(620)底端鉸接有第二鉸接桿(621),所述第二鉸接桿(621)頂端通過轉軸活動連接有擠壓板(622),且擠壓板(622)左側貼合有限位板(618)。
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