[發明專利]一種可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制方法及裝置

在審

• 申請號: 202011199314.0
• 申請日: 2020-11-01
• 公開（公告）號: CN112173950A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 劉峰;朱連義;么學成;李鑫;楊志;郭志剛;曹海昕;郝運嵩
• 申請（專利權）人: 天津港（集團）有限公司;天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司;南開大學
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C11/00;B66C13/46;B66C13/06;B66C19/00;B66D1/26;B66D1/28
• 代理公司: 天津耀達律師事務所 12223
• 代理人: 侯力

1.一種可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置，其特征在于，包括安裝在吊具上架主結構上的兩組吊具上架滑輪支撐結構，通過各支撐結構上設置的兩套吊具滑輪裝配軸系安裝的兩個吊具上架滑輪，以及吊具上架滑輪支撐結構上設置的可調式防出繩護欄與調整緊固組件。

2.根據權利要求1所述的可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置，其特征在于，所述的吊具上架滑輪支撐結構，設置于吊具上架主結構上；該支撐結構包括支撐結構主體，支撐結構主體上通過兩個軸孔安裝有兩套吊具滑輪裝配軸系，吊具滑輪裝配軸系上各安裝有一個吊具上架滑輪，支撐結構主體上位于各吊具上架滑輪兩側各安裝有一個可調式防出繩護欄；支撐結構主體每側均設有兩組用于安裝防出繩護欄的支架，每組支架各包含兩個扁鋼支架與兩個槽鋼支架，且每個扁鋼支架、槽鋼支架上部均加工有螺紋通孔，用于與防出繩護欄進行安裝及固定調整緊固組件；每個支撐結構安裝于吊具一側，用于安裝與起升機構一個卷筒對應的兩個上架滑輪和吊具滑輪裝配軸系，以及防出繩護欄。

3.根據權利要求1或2所述的可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置，其特征在于，所述的吊具滑輪裝配軸系包括一個用于安裝上架滑輪的主軸，上架滑輪兩側的主軸上分別安裝有第一套筒和第二套筒，兩個套筒的長度可以相同也可以不相同以便調整上架滑輪在主軸上的軸向安裝位置，即沿垂直小車行走方向的位置。

4.根據權利要求3所述的可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置，其特征在于，所述的吊具滑輪裝配軸系中的主軸表面設置有潤滑油槽，潤滑油槽通過徑向油孔與主軸上的軸向中心油孔連通，保證滑輪軸向位置變化后仍能夠對軸承正常潤滑。

5.根據權利要求3所述的可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置，其特征在于，所述的可調式防出繩護欄，包括由鋼管加工成的半圓弧形的主體結構，主體結構鋼管上焊接有四塊與支撐結構主體上的槽鋼支架和扁鋼支架上的安裝固定螺紋通孔位置對應的定位板，每塊定位板上均加工有通孔，通過調整緊固組件與吊具上架滑輪支撐結構主體相連接。

6.根據權利要求3所述的可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置，其特征在于，所述的調整緊固組件，每組均包括一條全螺紋長螺栓、兩個定位螺母以及至少三個墊片，且優選防松墊片；長螺栓通過吊具上架滑輪支撐結構主體上的各支架上的螺紋通孔，與支撐結構主體把合固定；再通過可調式防出繩護欄定位板上的通孔以及定位板兩側的螺母，實現將防出繩護欄與全螺紋長螺栓以及滑輪支撐結構相固定；并結合滑輪沿主軸方向上的位置調整情況，通過調整螺母及定位板在長螺栓上的位置，實現防出繩護欄的可調式定位。

7.由權利要求1所述的可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置實現吊具扭轉的抑制方法，其特征在于，包括以下四個步驟：

第一步，按照權利要求1所述的可調式集裝箱門式起重機吊具扭轉抑制裝置，安裝所述的吊具上架滑輪支撐結構與可調式防出繩護欄，替換原結構；

第二步，當需要進行吊具扭轉抑制改造時，根據虛擬樣機分析或試驗方法得出的最優吊具滑輪偏移量，結合各上架滑輪對應的起升機構卷筒出繩點位置，確定各上架滑輪調節方向與距離，并選擇吊具滑輪裝配軸系中上架滑輪兩側相應長度的成對環形套筒，即第一和第二套筒；

第三步，依次拆除可調式防出繩護欄、吊具滑輪裝配軸系內的主軸、第一和第二套筒，同時利用工具臨時固定上架滑輪及軸承部件，以便重新穿軸；

第四步，更換安裝已選擇好的新第一和第二套筒，實現對吊具上架滑輪的軸向距離調整，重新安裝主軸及軸端卡板，最后安裝防出繩護欄，并利用螺栓與螺母配合關系，調節護欄位置，避免與鋼絲繩干涉并且實現防出繩功能。