[發明專利]無人機氣囊減震無線充電支架在審
| 申請號： | 202011199258.0 | 申請日： | 2020-11-01 |
| 公開（公告）號： | CN112440772A | 公開（公告）日： | 2021-03-05 |
| 發明（設計）人： | 王家波 | 申請（專利權）人： | 王家波 |
| 主分類號： | B60L53/12 | 分類號： | B60L53/12;B64D47/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 222322 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 無人機 氣囊 減震 無線 充電 支架 | ||
1.無人機氣囊減震無線充電支架，其特征在于：包括無人機起落架(1)、多個下壓氣囊伸縮桿(2)、伸出氣囊伸縮桿(3)和無線充電接收線圈框架(4)；
所述多個下壓氣囊伸縮桿(2)對稱安裝在無人機起落架(1)兩側，所述下壓氣囊伸縮桿(2)包括儲氣筒(5)和伸縮桿(6)，所述伸縮桿(6)可在儲氣筒(5)內伸縮，所述伸縮桿(6)和儲氣筒(5)內設置有彈簧，用于在下壓氣囊伸縮桿(2)不受外力壓縮時恢復下壓氣囊伸縮桿(2)初始狀態；
所述伸出氣囊伸縮桿(3)一端固定安裝于無人機支架底部，另一端固定連接無線充電接收線圈框架(4)；所述伸出氣囊伸縮桿(3)包括多個筒套(7)，多個筒套(7)逐個嵌套密封，多個套筒(7)之間密封的同時位于內側的筒套(7)可沿外側筒套(7)做伸縮運動；
所述多個下壓氣囊伸縮桿(2)底部都有氣管連接孔(8)，所述伸出氣囊伸縮桿(3)底部設有氣管連接孔(8)，所述多個下壓氣囊伸縮桿(2)的每個下壓氣囊伸縮桿(2)都通過氣管連接到伸出氣囊伸縮桿(3)底部氣管連接孔(8)。
2.如權利要求1所述的無人機氣囊減震無線充電支架，其特征在于：所述伸出氣囊伸縮桿(2)的多個筒套(7)內設置有彈簧，彈簧初始預緊力等于無線充電接收線圈框架(4)重力。
3.如權利要求1所述的無人機氣囊減震無線充電支架，其特征在于：所述伸縮桿(6)和儲氣筒(5)之間彈簧壓縮至最短時，所有下壓氣囊伸縮桿(2)內彈簧的彈力不小于無人機重力。
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