[發明專利]雙向駕駛車輛的油門和擋位聯動裝置

在審

• 申請號: 202011199099.4
• 申請日: 2020-11-01
• 公開（公告）號: CN112193066A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 劉劍
• 申請（專利權）人: 劉劍
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60K20/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙向駕駛車輛的油門和擋位聯動裝置，包括氣源（30）、手動換向閥（31）、前油門踏板閥（32）、后油門踏板閥（33）、梭閥（34）、油門控制缸（35）和擋位控制缸（39）；所述梭閥（34）的出氣口B與油門控制缸（35）的無桿腔連通；其特征在于：

還包括氣控換向閥（1）、第一雙壓閥（2）和第二雙壓閥（3）；所述手動換向閥（31）的進氣口P、前油門踏板閥（32）的進氣口P和后油門踏板閥（33）的進氣口P均與氣源（30）連通，手動換向閥（31）的執行口A分別與氣控換向閥（1）的第一進氣口P1和第二雙壓閥（3）的第一進氣口P1連通，手動換向閥（31）的執行口B分別與氣控換向閥（1）的第二進氣口P2和第一雙壓閥（2）的第一進氣口P1連通；所述氣控換向閥（1）的執行口A與擋位控制缸（39）的有桿腔連通，氣控換向閥（1）的執行口B與擋位控制缸（39）的無桿腔連通；所述前油門踏板閥（32）的執行口A分別與梭閥（34）的第二進氣口C和第二雙壓閥（3）的第二進氣口P2連通；所述后油門踏板閥（33）的執行口A分別與梭閥（34）的第一進氣口A和第一雙壓閥（2）的第二進氣口P2連通；所述第一雙壓閥2的出氣口A和第二雙壓閥3的出氣口A均與氣控換向閥1的控制口K連通。

2.根據權利要求1所述的雙向駕駛車輛的油門和擋位聯動裝置，其特征在于：還包括開關閥（36）；所述開關閥（36）連接在氣源（30）至手動換向閥（31）的進氣口P、前油門踏板閥（32）的進氣口P和后油門踏板閥（33）的進氣口P的氣通道上，且開關閥（36）的進氣口P與氣源（30）連通，關閥（36）的執行口A與手動換向閥（31）的進氣口P、前油門踏板閥（32）的進氣口P和后油門踏板閥33的進氣口P連通。