[發明專利]一種低噪音變頻驅動減速電機裝配設備

有效

• 申請號: 202011198639.7
• 申請日: 2020-10-31
• 公開（公告）號: CN112388267B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 何國慶;何潔;張小紅
• 申請（專利權）人: 浙江澳爾電器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 紹興越牛專利代理事務所(普通合伙) 33394
• 代理人: 徐曉琴

1.一種低噪音變頻驅動減速電機裝配設備，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的中間位置設有穿軸孔(2)，所述底板(1)上表面的左右兩側各設有一組夾持裝置(4)，兩組所述夾持裝置(4)對稱設置，所述夾持裝置(4)包括兩組平行設置的第一電動滑軌(5)，兩條所述第一電動滑軌(5)的上架設有一根第二電動滑軌(6)，所述第二電動滑軌(6)上滑動連接有滑板(7)，所述滑板(7)前后兩側各固定有一塊立板(8)，兩塊所述立板(8)的上端連接有一塊架板(9)，所述架板(9)下表面的中間位置設有第一旋轉電機(10)，所述架板(9)上表面的中間位置設有旋轉底座(11)，所述旋轉底座(11)的上端設有旋轉安裝架(12)，所述旋轉安裝架(12)與旋轉底座(11)轉動連接，所述第一旋轉電機(10)的輸出軸穿過旋轉底座(11)與旋轉安裝架(12)固定連接，所述旋轉安裝架(12)的上表面設有支撐板(13)，所述支撐板(13)中穿設有連接軸(14)，所述支撐板(13)的左側連接有第一減速器(15)，所述第一減速器(15)的上端設有第二旋轉電機(16)，所述第二旋轉電機(16)的輸出軸與第一減速器(15)的輸入軸固定連接，所述第一減速器(15)的輸出軸與連接軸(14)的左端固定連接，所述連接軸(14)的右端設置有卡盤(17)。

2.根據權利要求1所述的一種低噪音變頻驅動減速電機裝配設備，其特征在于：所述底板(1)的下表面中間位置設有第二減速器(18)，所述第二減速器(18)的右端連接有第三旋轉電機(19)，所述第三旋轉電機(19)的輸出軸與第二減速器(18)的輸入軸固定連接，所述第二減速器(18)的輸出軸從穿軸孔(2)延伸至底板(1)上表面，所述第二減速器(18)的輸出軸上連接有旋轉板(20)，所述旋轉板(20)的兩端部設有固定板(21)，兩塊所述固定板(21)上均設有滑動柱(22)，兩條滑動柱(22)的內側面上設有限位槽(23)，所述限位槽(23)中設有滑動槽(24)，所述兩條滑動柱(22)之間設有升降板(25)，所述升降板(25)的前后兩端滑配于兩側滑動柱(22)的滑動槽(24)中，兩條所述滑動柱(22)上端的外側各設有一個第四旋轉電機(26)。

3.根據權利要求2所述的一種低噪音變頻驅動減速電機裝配設備，其特征在于：所述升降板(25)的兩端各設有一根絲桿(27)，所述絲桿(27)與升降板(25)螺紋連接，所述絲桿(27)的上端與第四旋轉電機(26)的輸出軸固定連接，所述絲桿(27)的下端與旋轉板(20)轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種低噪音變頻驅動減速電機裝配設備，其特征在于：所述底板(1)上表面的中間位置設有環形槽(28)，所述環形槽(28)于穿軸孔(2)同心設置。

5.根據權利要求2所述的一種低噪音變頻驅動減速電機裝配設備，其特征在于：所述旋轉板(20)兩端部的下表面設有限位柱(29)，所述限位柱(29)嵌于環形槽(28)內。

6.根據權利要求3所述的一種低噪音變頻驅動減速電機裝配設備，其特征在于：所述升降板(25)的上表面均布有多個上下貫通的螺釘孔(3)。