[發(fā)明專利]一種濕式離合器滑摩耐久試驗方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011197766.5
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112284723B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發(fā)明（設計）人: 李智;王丹;顧書東;洪德江;趙爽
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: G01M13/022
• 分類號: G01M13/022;G01M13/025
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;彭成

1.一種濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于，包括：設置一試驗臺架，首先測試得到摩擦能量相關參數(shù)的曲線，然后計算摩擦能量微元，通過積分得出單次滑摩的摩擦能量；以單位面積的摩擦能量為匹配目標，在試驗過程中，利用實時監(jiān)測的摩擦能量相關參數(shù)，通過單次摩擦能量對濕式離合器的結(jié)合狀態(tài)進行監(jiān)測，當單位面積摩擦能量超出目標值范圍時，試驗臺架自動停機，并提示對試驗過程數(shù)據(jù)進行分析。

2.根據(jù)權利要求1所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：所述摩擦能量相關參數(shù)包括離合器的滑摩扭矩、離合器單次滑摩時間、離合器主動部分和從動部分的轉(zhuǎn)速差。

3.根據(jù)權利要求1所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：所述試驗臺架包括：與變速箱輸入軸連接的輸入測功機，在輸入測功機的輸出端與變速箱輸入軸之間設有輸入扭矩傳感器，至少一個變速箱內(nèi)差速器的半軸獨立連接鎖止工裝或獨立連接輸出測功機，輸出測功機、鎖止工裝與變速箱內(nèi)差速器的半軸之間均設有輸出扭矩傳感器；保證變速箱油溫在設定要求內(nèi)的溫度控制系統(tǒng)；監(jiān)測離合器油壓的油壓傳感器；與輸入測功機、輸出測功機或鎖止工裝、溫度傳感器、油壓傳感器電連接的信號采集器。

4.根據(jù)權利要求3所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：所述溫度控制系統(tǒng)包括：通過油管與變速箱連通并調(diào)節(jié)變速箱油溫的恒溫裝置，采集變速箱油溫并將信號反饋給恒溫裝置的油溫傳感器。

5.根據(jù)權利要求3或4所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：試驗周期內(nèi)，變速箱的油溫控制在75℃～85℃。

6.根據(jù)權利要求3所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：所述試驗臺架還包括用于檢測變速箱振動加速度的振動傳感器，所述振動傳感器設在變速箱上。

7.根據(jù)權利要求6所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：試驗周期內(nèi)，允許振動加速度的峰值的范圍是0～1.5g。

8.根據(jù)權利要求2所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：試驗周期內(nèi)，允許離合器主動部分和從動部分的轉(zhuǎn)速差的范圍是0～150rpm。

9.根據(jù)權利要求2所述的濕式離合器滑摩耐久試驗方法，其特征在于：試驗周期內(nèi)，允許離合器滑摩扭矩的范圍是0～250Nm。