[發(fā)明專利]一種克服慣性滑動的管道運輸支架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011195624.5 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112248918A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李劍 | 申請(專利權(quán))人: | 李劍 |
| 主分類號: | B60P7/135 | 分類號: | B60P7/135;B65D61/00;B65D85/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 745000 甘肅省*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 克服 慣性 滑動 管道 運輸 支架 | ||
1.一種克服慣性滑動的管道運輸支架,包括支架座(1)、底部卡塊(7)和頂部卡塊(17),其特征在于:所述支架座(1)內(nèi)部開設有限位凹槽(2),支架座(1)內(nèi)部固定連接有第一電磁鐵(3),支架座(1)內(nèi)部開設有卡接長槽(4),所述卡接長槽(4)內(nèi)活動安裝有插接長軸(5),插接長軸(5)左側(cè)固定連接有對應于第一電磁鐵(3)的第一磁鐵塊(6),所述插接長軸(5)右側(cè)固定連接有底部卡塊(7),底部卡塊(7)左側(cè)頂部和底部均固定連接有緩沖墊塊(8),緩沖墊塊(8)內(nèi)側(cè)固定連接有彈性限位塞條(9),所述底部卡塊(7)內(nèi)部固定連接有壓力感應腔(10),底部卡塊(7)內(nèi)部開設有調(diào)節(jié)長槽(11),調(diào)節(jié)長槽(11)內(nèi)活動連接有推移塊(12),推移塊(12)右側(cè)固定連接有電介質(zhì)板(13),所述調(diào)節(jié)長槽(11)頂部固定連接有正極板(14),調(diào)節(jié)長槽(11)底部固定連接有負極板(15),所述底部卡塊(7)內(nèi)側(cè)固定連接有連接支架(16),連接支架(16)頂部固定連接有頂部卡塊(17),所述頂部卡塊(17)內(nèi)部固定連接有第二電磁鐵(18),頂部卡塊(17)內(nèi)部活動連接有第二磁鐵塊(19),第二磁鐵塊(19)右側(cè)固定連接有復位彈簧(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種克服慣性滑動的管道運輸支架,其特征在于:所述限位凹槽(2)為半圓筒形結(jié)構(gòu),限位凹槽(2)的開口直徑尺寸與待運輸?shù)墓艿劳鈴匠叽缦嗤?/p>
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種克服慣性滑動的管道運輸支架,其特征在于:所述第一電磁鐵(3)通電時所帶磁性和第一磁鐵塊(6)所帶磁性相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種克服慣性滑動的管道運輸支架,其特征在于:所述底部卡塊(7)內(nèi)部開設有對應于壓力感應腔(10)的容納槽,容納槽右側(cè)與調(diào)節(jié)長槽(11)左側(cè)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種克服慣性滑動的管道運輸支架,其特征在于:所述壓力感應腔(10)采用可自動復原的彈性膜材料制成,壓力感應腔(10)左側(cè)與底部卡塊(7)左側(cè)端面齊平,壓力感應腔(10)內(nèi)部填充有硅油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種克服慣性滑動的管道運輸支架,其特征在于:所述正極板(14)連接至電源,負極板(15)連接至第二電磁鐵(18),第二電磁鐵(18)通電時所帶磁性與第二磁鐵塊(19)所帶磁性相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種克服慣性滑動的管道運輸支架,其特征在于:所述連接支架(16)包括中心軸和三個徑向分布的連接支軸,位于中心軸頂部的連接支軸頂部固定連接至頂部卡塊(17),底部的兩個連接支軸底部均固定連接有底部卡塊(7)。
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