[發(fā)明專利]一種純電動(dòng)汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)除氣裝置及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011194336.8 | 申請(qǐng)日： | 2020-10-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112277731A | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孔剛;楊勝;余亮;任護(hù)黨;劉祖峰;何進(jìn)紅;胡蜜 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60L58/26 | 分類號(hào)： | B60L58/26 |
| 代理公司： | 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人： | 黃行軍;王亞萍 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng)汽車 電池 管理 系統(tǒng) 裝置 方法 | ||
1.一種純電動(dòng)汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)除氣裝置，包括電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、外置膨脹水箱和加注除氣管路，所述電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)內(nèi)部設(shè)有用于與動(dòng)力電池進(jìn)行熱交換的冷卻循環(huán)管路，所述外置膨脹水箱的液體出口與加注除氣管路的液體入口連通，加注除氣管路的液體出口連通至冷卻循環(huán)管路，其特征在于：
所述電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)內(nèi)部還設(shè)有控制器、冷卻水泵和DC-DC電源模塊，所述電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)外部設(shè)置有除氣啟停開關(guān)，所述冷卻水泵安裝在冷卻循環(huán)水路中，所述控制器控制端連接冷卻水泵控制端，所述除氣啟停開關(guān)一端與DC-DC電源模塊和使能控制模塊電連接，除氣啟停開關(guān)另一端與控制器和冷卻水泵電連接；
所述除氣啟停開關(guān)啟動(dòng)時(shí)，控制器控制冷卻水泵工作，使電池管理系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)除氣模式；所述除氣啟停開關(guān)關(guān)閉時(shí)，所述使能控制模塊使能控制器，使電池?zé)峁芟到y(tǒng)進(jìn)入普通工作模式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動(dòng)汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)除氣裝置，其特征在于：所述除氣啟停開關(guān)包括按鈕和延時(shí)繼電器，所述按鈕包括常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)，所述常閉觸點(diǎn)一端連接使能控制模塊、另一端連接控制模塊的使能端，所述常開觸點(diǎn)一端連接DC-DC電源模塊的電源端、另一端連接控制器的電源端，所述延時(shí)繼電器的線圈一端連接在常開觸點(diǎn)與控制器的電源端之間、線圈另一端接地，延時(shí)繼電器的觸點(diǎn)一端連接DC-DC電源模塊的電源端、觸點(diǎn)另一端連接冷卻水泵的電源端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動(dòng)汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)除氣裝置，其特征在于：所述延時(shí)繼電器的線圈一端與控制器的電源端之間設(shè)有二極管，所述二極管陽極連接線圈一端、陰極連接控制器的電源端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動(dòng)汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)除氣裝置，其特征在于：所述延時(shí)繼電器的延時(shí)時(shí)間為3-10min。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動(dòng)汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)除氣裝置，其特征在于：通過控制器控制延時(shí)繼電器的延時(shí)時(shí)間。
6.一種基于權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述除氣裝置的除氣方法，其特征在于：在向冷卻循環(huán)水路加注冷卻液時(shí)，按下除氣啟停開關(guān)，使能控制模塊停止使能控制器，DC-DC電源模塊為控制器和冷卻水泵供電，控制器控制冷卻水泵工作，將外置膨脹水箱內(nèi)的冷卻液通過加注除氣管路主動(dòng)抽至冷卻循環(huán)管路中，實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)自動(dòng)除氣功能。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的除氣方法，其特征在于：自動(dòng)除氣完成后，再次按下除氣啟停開關(guān)，控制器的使能端與使能控制模塊連通，電池?zé)峁芟到y(tǒng)進(jìn)入普通工作模式。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的除氣方法，其特征在于：所述普通工作模式為電池?zé)峁芟到y(tǒng)的制冷、制熱和自循環(huán)模式。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的除氣方法，其特征在于：所述自動(dòng)除氣時(shí)間為3-10min。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的除氣方法，其特征在于：通過控制器控制自動(dòng)除氣時(shí)間。
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