[發(fā)明專利]一種基于C-V2X的隧道定位方法、設(shè)備及介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011193520.0 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN114442122A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 付洪濤;陳利軍;曾曼云;梁靖儀;王永勇;黎永志;黃振江 | 申請(專利權(quán))人: | 高新興科技集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/14 | 分類號: | G01S19/14;G01S19/46 |
| 代理公司: | 廣州國鵬知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44511 | 代理人: | 葛紅 |
| 地址: | 510530 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 v2x 隧道 定位 方法 設(shè)備 介質(zhì) | ||
本發(fā)明提供了一種定位方法,起包括如下步驟:S1,OBU獲取路側(cè)RSU發(fā)送的第一信息;S2,OBU根據(jù)自身定位信息和接收的第一信息判斷車輛是否進入隧道,在OBU判斷車輛駛?cè)胨淼罆r,執(zhí)行步驟S3,否則執(zhí)行步驟S6;S3,OBU通過PC5接口獲取多個輔助定位設(shè)備發(fā)送的第二信息,并獲取多個輔助定位設(shè)備的位置信息;S4,確定所述OBU與多個輔助定位設(shè)備的距離;S5,根據(jù)所述OBU與多個輔助定位設(shè)備的距離,獲取OBU的位置信息;S6,OBU使用GNSS信號進行定位。本發(fā)明根據(jù)獲取的路側(cè)信息發(fā)送第一信息,并結(jié)合定位信息,決定是否使用基于輔助定位設(shè)備進行定位,解決由于引入GNSS的信息帶來的使用GNSS信號不準(zhǔn)確的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于C-V2X的隧道定位方法、設(shè)備及介質(zhì)。
背景技術(shù)
自動駕駛以及車路協(xié)同中,需要提供精確的定位。但在隧道,城市峽谷中,受遮擋物的影響,不能夠接收到GNSS信號,從而不能提供定位服務(wù),特別是在隧道中。目前的解決方案,主要有室內(nèi)的UWB定位方案,引入GNSS信號,使用路側(cè)設(shè)備進行定位等。但使用UWB定位方案,需要部署UWB,并且需要改進定位終端的算法,例如OBU的定位算法需要針對UWB進行改進,并且OBU也需要支持UWB定位;引入GNSS信號,只能表示引入點的GNSS信號,其GNSS信號的位置也是引入點的位置,如果距離較長則存在定位誤差;使用RSU的方案,則是通過V2X或者短程直連通信的方式,根據(jù)RSU的位置,來確定待定位終端的位置;使用V2X的PC5進行定位,需要提供GNSS信號來實現(xiàn)時鐘同步,因此,其不能適用隧道,特別是沒有GNSS信號的地方。
本文提供的背景描述用于總體上呈現(xiàn)本公開的上下文的目的。除非本文另外指示,在該章節(jié)中描述的資料不是該申請的權(quán)利要求的現(xiàn)有技術(shù)并且不要通過包括在該章節(jié)內(nèi)來承認(rèn)其成為現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種定位方法,起包括如下步驟:
S1,OBU獲取路側(cè)RSU發(fā)送的第一信息;
S2,OBU根據(jù)自身定位信息和接收的第一信息判斷車輛是否進入隧道,在OBU判斷車輛駛?cè)胨淼罆r,執(zhí)行步驟S3,否則執(zhí)行步驟S6;
S3,OBU通過PC5接口獲取多個輔助定位設(shè)備發(fā)送的第二信息,并獲取多個輔助定位設(shè)備的位置信息;
S4,確定所述OBU與多個輔助定位設(shè)備的距離;
S5,根據(jù)所述OBU與多個輔助定位設(shè)備的距離,獲取OBU的位置信息;
S6,OBU使用GNSS信號進行定位。
具體的,第一信息包括隧道標(biāo)識或/和隧道路段信息。
具體的,所述OBU及RSU通過GNSS的時鐘信息進行同步。
本方面的第二方面,提供了一種定位裝置,其包括如下單元:
第一信息獲取單元,用于獲取路側(cè)RSU發(fā)送的第一信息;
隧道信息確定單元:用于根據(jù)自身定位信息和接收的第一信息確定車輛是否進入隧道;
第二信息獲取單元,OBU通過PC5接口獲取多個輔助定位設(shè)備發(fā)送的第二信息,并獲取多個輔助定位設(shè)備的位置信息;
距離計算單元,確定所述OBU與多個輔助定位設(shè)備的距離;
位置計算單元,根據(jù)所述OBU與多個輔助定位設(shè)備的距離,獲取OBU的位置信息。
具體的,第一信息包括隧道標(biāo)識或/和隧道路段信息。
本方面的第三方面,提供了.一種非易失性存儲器,所述非易失性存儲器存儲有課執(zhí)行指令,所述指令在被執(zhí)行時,用于實現(xiàn)上述的方法。
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- 同類專利
- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置





