[發(fā)明專利]一種用于車底成像安全檢查系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能檢測的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置及檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011192514.3 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112558182A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉彩霞;謝芳藝;張橋梁;陳炎 | 申請(專利權(quán))人: | 公安部第三研究所;北京海安微視科技有限公司;北京航星機(jī)器制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01V13/00 | 分類號(hào): | G01V13/00;H04N17/00 |
| 代理公司: | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 200031*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車底 成像 安全檢查 系統(tǒng) 動(dòng)態(tài) 性能 檢測 滾筒 高速 運(yùn)行 測試 裝置 方法 | ||
1.用于車底成像安全檢查系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能檢測的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,包括:
高速運(yùn)行滾筒組件,所述高速運(yùn)行滾筒組件中的滾筒可以水平或傾斜狀態(tài)高速自轉(zhuǎn),以模擬車輛運(yùn)行通過車底成像安全檢查系統(tǒng)時(shí)的車底狀態(tài);
車底圖像采集組件固定托盤,所述車底圖像采集組件固定托盤設(shè)置在高速運(yùn)行滾筒組件的底部,安裝待測試車底成像安全檢查系統(tǒng)中車底圖像采集組件,并調(diào)節(jié)車底圖像采集組件相對(duì)于高速運(yùn)行滾筒組件中滾筒的狀態(tài);
柔性動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率測試卡,所述柔性動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率測試卡設(shè)置在高速運(yùn)行滾筒組件中滾筒的表面上,與滾筒一起構(gòu)成動(dòng)態(tài)檢測環(huán)境;
控制組件,所述控制組件控制高速運(yùn)行滾筒組件,以控制調(diào)節(jié)滾筒的分布狀態(tài)和/或運(yùn)行狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,所述高速運(yùn)行滾筒組件包括滾筒、轉(zhuǎn)軸、支撐架單元以及驅(qū)動(dòng)單元,所述滾筒通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在支撐架單元上,所述支撐架單元可調(diào)節(jié)滾筒的分布狀態(tài);所述驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)滾筒繞轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)單元受控于控制組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,所述支撐架單元包括兩組支撐架,兩組支撐架之間相對(duì)設(shè)置,每組支撐架采用高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,所述車底圖像采集組件固定托盤包括支撐板、高度可調(diào)的支架以及若干固定夾,所述支撐板設(shè)置在高度可調(diào)的支架上,所述若干固定夾沿支撐板四周分布,每個(gè)固定夾相對(duì)于支撐板可前后伸縮且上下高度可調(diào),若干固定夾在支撐板上形成空間可調(diào)的夾持區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,所述柔性動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率測試卡由固定分布的若干不同規(guī)格鋁階梯模塊構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,所述的柔性動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率測試卡包括8種不同規(guī)格鋁階梯模塊,8種不同規(guī)格鋁階梯模塊對(duì)應(yīng)的寬度和厚度與動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率的等級(jí)型對(duì)應(yīng);
測試卡中不同規(guī)格鋁階梯模塊基于圓筒的展開平面分布設(shè)置,每3個(gè)同規(guī)格的模塊按照其寬度為間距排成正方形測試單元,在測試卡的橫向上8種不同的規(guī)格模塊的正方形測試單元等間距橫豎排列,在測試卡縱向上同種規(guī)格模塊的正方形測試單元等間距橫豎排列。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,所述的柔性動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率測試卡的表面與筒體顏色形成明顯對(duì)比,用于評(píng)估系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式高速運(yùn)行測試裝置,其特征在于,所述控制組件驅(qū)動(dòng)滾筒定速旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行模式,提供速度可調(diào)范圍0~1000rad/min的調(diào)速操作,實(shí)現(xiàn)掃描成像的車輛車速可達(dá)120km/h。
9.用于車底成像安全檢查系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能檢測的檢測方法,其特征在于,通過設(shè)置有柔性動(dòng)態(tài)車底圖像分辨率測試卡的測試滾筒進(jìn)行水平或傾斜狀態(tài)高速自轉(zhuǎn),以模擬車輛運(yùn)行通過車底成像安全檢查系統(tǒng)動(dòng)時(shí)的各種車底狀態(tài),并據(jù)此構(gòu)建動(dòng)態(tài)檢測環(huán)境,通過調(diào)整測試滾筒自轉(zhuǎn)的狀態(tài)完成車底成像安全檢查系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能檢測。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的檢測方法,其特征在于,所述檢測方法包括:
(1)將待測的車底圖像采集組件鎖定在固定托盤上,然后根據(jù)模擬車底的高度和可檢測最高速度,調(diào)整固定托盤高度和高速運(yùn)行滾筒組件中滾筒的高度;
(2)根據(jù)檢測項(xiàng)目的試驗(yàn)內(nèi)容,通過控制組件根據(jù)測試需求設(shè)置嵌有測試卡/測試物的滾筒的轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)模式;
(3)根據(jù)所檢測的功能和性能指標(biāo)要求,若為功能檢測,則進(jìn)入步驟(4);若為性能檢測,進(jìn)入步驟(5)。
(4)根據(jù)與車底圖像采集組件有關(guān)的功能技術(shù)要求,進(jìn)行功能檢測;按照產(chǎn)品的使用說明書進(jìn)行操作,判斷是否系統(tǒng)是否滿足功能技術(shù)要求;
(5)根據(jù)與車底圖像采集組件有關(guān)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)要求,進(jìn)行性能指標(biāo)檢測。
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