[發(fā)明專利]軸箱吊運(yùn)工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011191753.7
• 申請(qǐng)日: 2020-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN112520564B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚瑞娟;劉強(qiáng);侯小強(qiáng);趙彥飛;呂珊;沈塬;張建;王義江;姜一民;馬鴻翔;溫延艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車石家莊車輛有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/66
• 分類號(hào): B66C1/66;B66C13/06
• 代理公司: 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 柳萌

本發(fā)明提供了一種軸箱吊運(yùn)工裝，屬于工具工裝技術(shù)領(lǐng)域，包括連接桿、套筒、固定組件以及吊環(huán)，所述設(shè)于所述連接桿的前端，所述套筒用于套設(shè)于軸箱上的凸塊；所述固定組件沿所述連接桿的軸向可伸縮的設(shè)于所述連接桿的后端，所述固定組件用于與所述套筒配合夾持軸箱；所述吊環(huán)設(shè)于所述連接桿頂部，且用于與天車吊鉤掛接。本發(fā)明軸箱吊運(yùn)工裝在吊運(yùn)軸箱的過程中，通過吊環(huán)對(duì)軸箱進(jìn)行吊運(yùn)，使得天車吊鉤不與軸箱直接接觸，減少軸箱外表面的磨損；通過固定組件與套筒實(shí)現(xiàn)對(duì)軸箱的固定和夾緊，提高對(duì)軸箱吊運(yùn)的穩(wěn)定性，防止軸箱在吊運(yùn)過程中晃動(dòng)，有效減少掉落安全事故的發(fā)生，也減少了軸箱對(duì)軸承內(nèi)圈的碰撞，保證正常的生產(chǎn)節(jié)拍，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于工具工裝技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種軸箱吊運(yùn)工裝。

背景技術(shù)

K3轉(zhuǎn)運(yùn)架的組裝過程中需要對(duì)軸箱進(jìn)行組裝，K3軸箱對(duì)應(yīng)的軸箱形狀不規(guī)則且重量較重，在組裝搬運(yùn)過程中無法依靠人力操作，因此通常采用天車吊鉤直接對(duì)軸箱勾掛進(jìn)行吊運(yùn)。

在此過程中，天車吊鉤與軸箱直接接觸，容易造成軸箱外表面與吊鉤之間磕碰影響外觀質(zhì)量；天車吊鉤吊運(yùn)軸箱的過程中容易脫落，存在較大的安全隱患，且軸箱被運(yùn)送至指定位置后，吊鉤不易取出，還需要人工操作，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，還降低了工作效率；同時(shí)吊鉤上的軸箱容易晃動(dòng)，在組裝時(shí)其底部容易與對(duì)應(yīng)軸承外圈發(fā)生磕碰造成軸承外圈的損壞，嚴(yán)重還需要對(duì)軸承退卸進(jìn)行檢修，造成了成本的浪費(fèi)，影響了生產(chǎn)節(jié)拍。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種軸箱吊運(yùn)工裝，旨在解決現(xiàn)有對(duì)軸箱吊運(yùn)工作效率低、組裝成本高的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：提供一種軸箱吊運(yùn)工裝，包括：

連接桿；

套筒，設(shè)于所述連接桿的前端，所述套筒用于套設(shè)于軸箱上的凸塊；

固定組件，沿所述連接桿的軸向可伸縮的設(shè)于所述連接桿的后端，所述固定組件用于與所述套筒配合夾持軸箱；以及

吊環(huán)，設(shè)于所述連接桿頂部，且用于與天車吊鉤掛接。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述連接桿沿第一預(yù)設(shè)路徑設(shè)有多個(gè)，所述第一預(yù)設(shè)路徑垂直于所述連接桿的軸向，所述套筒與所述連接桿一一對(duì)應(yīng)，所述固定組件與所述連接桿一一對(duì)應(yīng)，多個(gè)所述連接桿分別連接于所述吊環(huán)。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述吊環(huán)與所述連接桿之間連接有連接架，所述連接架包括：

第一連接板，固接于所述連接桿的頂部；以及

第二連接板，垂直于所述第一連接板，所述第二連接板與所述吊環(huán)固接。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述固定組件包括：

旋轉(zhuǎn)頭，所述連接桿的后端設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述旋轉(zhuǎn)頭與所述內(nèi)螺紋孔螺紋配合；

伸出桿，前端與所述旋轉(zhuǎn)頭固接，后端伸出所述連接桿的后端，通過所述旋轉(zhuǎn)頭在所述內(nèi)螺紋孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)所述伸出桿后端的伸出長(zhǎng)度；以及

擋件，固設(shè)于所述伸出桿的后端，所述擋件垂直于所述伸出桿的軸向設(shè)置，所述擋件用于與所述套筒配合夾持軸箱。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述擋件為桿狀，所述擋件繞所述伸出桿的軸線設(shè)有多個(gè)；或，所述擋件為板狀，所述伸出桿的軸線與所述擋件的中心重合。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述套筒包括：

外筒，固設(shè)于所述連接桿的前端；

卡接板，繞所述外筒的軸線設(shè)有多個(gè)，所述卡接板平行于所述外筒的軸向設(shè)置，所述卡接板的外緣轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述外筒的內(nèi)壁；

內(nèi)筒，設(shè)于所述外筒內(nèi)側(cè)，且與所述外筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述內(nèi)筒上設(shè)有供所述卡接板穿過的通槽；以及