[發明專利]一種船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法

在審

• 申請號: 202011190340.7
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112620406A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 魏海;施雙超;夏林君;沈寒;蘇丹;邱維卓;陳濤;李偉;肖進偉
• 申請（專利權）人: 上海江南長興造船有限責任公司
• 主分類號: B21D3/10
• 分類號: B21D3/10;B21D37/16
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 張文玄;周濤

1.一種船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法，其特征在于，所述矯平方法基于如下裝置，所述裝置包括：

兩個平行設置的門架主板，所述門架主板呈“C”形，所述門架主板的一端設置有主板插槽，所述門架主板的另一端設置有橫梁孔；

橫梁，所述橫梁的兩端設置在所述橫梁孔中；

定位螺絲，所述定位螺絲螺紋連接在所述門架主板上；

千斤頂；

所述矯平方法包括如下步驟：

步驟1、將兩塊門架主板由主板插槽處插入到產品需矯平處的兩邊，兩塊門架主板之間的距離根據產品需矯平處的波浪形大小來決定；

步驟2、擰緊定位螺絲使門架主板固定；

步驟3、把橫梁插入兩塊門架主板上的橫梁孔；

步驟4、在橫梁和矯平處之間安放千斤頂；

步驟5、在產品需矯平處進行加熱并頂緊千斤頂，使產品達到矯平要求。

2.根據權利要求1所述的船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法，其特征在于，所述橫梁為方鋼，其規格為45MM*80MM*600MM。

3.根據權利要求2所述的船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法，其特征在于，所述橫梁孔的橫截面規格為呈85MM*130MM的長方形。

4.根據權利要求1所述的船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法，其特征在于，所述定位螺絲安裝在所述門架主板的主板插槽的上邊緣。

5.根據權利要求4所述的船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法，其特征在于，所述門架主板上固定有螺栓，所述螺栓遠離所述門架主板的一端焊接有螺母，所述螺母內螺紋連接所述定位螺絲，所述定位螺絲能夠抵靠在所述產品上。

6.根據權利要求1所述的船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法，其特征在于，所述主板插槽的橫截面規格為130MM*30MM。

7.根據權利要求1所述的船舶T排面板以及分段自由邊產生波浪形的矯平方法，其特征在于，所述門架主板為20MM厚的鋼板制成。