[發明專利]一種路面起伏探測儀的誤差檢測裝置

在審

• 申請號: 202011189548.7
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112229387A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 王珉;唐小聰;錢崢;陳啟堯;李鳳嬌
• 申請（專利權）人: 南京市計量監督檢測院
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00;E01C23/01
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，包括檢測系統和路面起伏模擬裝置，所述檢測系統包括探測儀(15)，所述探測儀(15)通過采集儀(2)和計算機控制系統(1)相連，所述探測儀(15)可水平移動地安裝在橫梁(16)上，所述路面起伏模擬裝置包括圓錐形的轉盤(3)，所述轉盤(3)連接有轉軸(6)，所述轉軸(6)末端通過同步帶(12)和同步帶輪(13)連接伺服電機(10)，所述伺服電機(10)通過伺服電機驅動器(8)連接計算機控制系統(1)。

2.根據權利要求1所述的路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，所述探測儀(15)安裝在滑塊(20)上，所述滑塊(20)可水平移動地安裝在橫梁(16)上。

3.根據權利要求2所述的路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，所述橫梁(16)為能夠在側板(14)上自轉的滾珠絲杠，所述滑塊(20)固定在絲杠螺母上。

4.根據權利要求3所述的路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，所述橫梁(16)端部設置有旋轉電機(17)，所述旋轉電機(17)連接計算機控制系統(1)。

5.根據權利要求1～4任一權利要求所述的路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，所述橫梁(16)上設置有位于轉盤(3)軸線和邊緣上方的限位擋塊(19)。

6.根據權利要求1所述的路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，所述伺服電機(10)后設置有旋轉編碼器，所述旋轉編碼器與伺服電機驅動器(8)相連。

7.根據權利要求1所述的路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，所述同步帶輪(13)齒數與轉軸(6)末端齒數相同。

8.根據權利要求1所述的路面起伏探測儀的誤差檢測裝置，其特征在于，所述轉盤(3)轉速n和探測儀(15)位移量X之間的關系為：

60V＝2πnX

其中，V是探測儀(15)在轉盤(3)斜面上探測點處的線速度。