[發(fā)明專利]高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011189338.8 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112427566A | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳靜 | 申請(專利權)人: | 蘇州斯穹精密科技有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高精度 損傷 汽車 鋁芯線束 折彎 | ||
1.一種高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,包括:
機架;
設置在所述機架中部的中心定位組件,所述中心定位組件包括:固定在所述機架的定位氣缸、固定于所述定位氣缸的活塞桿的上定位塊、以及固定與所述機架上且位于所述上定位塊正下方的下定位塊;
若干承載于所述機架且依次設置在所述中心定位組件兩側的折彎機構,所述折彎機構包括:固定于所述機架的折彎氣缸、固定于所述折彎氣缸的活塞桿的上仿形壓塊、以及固定于所述機架且位于所述上仿形壓塊正下方的下仿形壓塊;
設置在所述機架的一側、用于對線束的第一端進行定位檢測的第一定位組件;
設置在所述機架的另一側、用于對線束的第二端進行定位檢測的第二定位組件;以及,
控制單元,所述控制單元連接有控制開關。
2.根據(jù)權利要求1所述的高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,所述第一定位組件包括:第一定位塊、以及設置于所述第一定位塊的第一檢測傳感器,所述第一定位塊上設有與線束相配合的第一定位槽,所述第一檢測傳感器與所述控制單元相連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,所述第二定位組件包括:第二定位塊、以及設置于所述第二定位塊的第二檢測傳感器,所述第二定位塊上設有與線束相配合的第二定位槽,所述第二檢測傳感器與所述控制單元相連接。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,所述機架上設有第一滑軌和若干第二滑軌,所述上定位塊滑動式裝配于所述第一滑軌,所述上仿形壓塊滑動式裝配于所述第二滑軌。
5.根據(jù)權利要求4所述的高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,所述下仿形壓塊上設有輔助限位塊,所述輔助限位塊上設有與線束相配合的限位槽,所述上仿形壓塊上設有與所述輔助限位塊相配合的容置孔。
6.根據(jù)權利要求4所述的高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,所述上仿形壓塊的外側設有穩(wěn)固楔塊,所述下仿形壓塊上設有供所述穩(wěn)固楔塊插接的穩(wěn)固槽。
7.根據(jù)權利要求1所述的高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,所述機架上還設有可升降的安全防護門。
8.根據(jù)權利要求1所述的高精度低損傷汽車鋁芯線束折彎機,其特征在于,所述機架的兩側還設有安全光柵。
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