[發(fā)明專利]一種廢塑料油和/或廢舊輪胎油制備催化重整原料的方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011189039.4 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN114437793A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李中亞;張登前;李善清;習(xí)遠(yuǎn)兵;劉濱 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院 |
| 主分類號: | C10G67/00 | 分類號: | C10G67/00 |
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| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 塑料 廢舊 輪胎 制備 催化重整 原料 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種廢塑料油和/或廢舊輪胎油制備催化重整原料的方法和系統(tǒng)。廢塑料油和/或廢舊輪胎油在脫雜反應(yīng)器與廢舊加氫催化劑接觸,在脫雜反應(yīng)條件下進(jìn)行脫雜反應(yīng),所得反應(yīng)流出物進(jìn)入加氫精制反應(yīng)器,與加氫精制催化劑接觸進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)流出物經(jīng)分離后,得到氣相物料和液相物料,所得液相物料經(jīng)分餾得到石腦油餾分,所述石腦油餾分為催化重整原料。本發(fā)明能夠有效地脫除廢塑料油和/或廢舊輪胎油中雜質(zhì),為催化重整提供合格原料,成本低、操作周期長。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及烴類原料處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種廢塑料油和/或廢舊輪胎油制備催化重整原料的方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著我國城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展,城市人口逐年上升,人民的生活水平不斷提高,城市生活垃圾的產(chǎn)量也在不斷增加,目前城市垃圾處理方法主要包括填埋、焚燒等。無論是焚燒還是填埋都存在一系列后續(xù)的環(huán)保問題。
化學(xué)轉(zhuǎn)化方法可將塑料垃圾轉(zhuǎn)化為具有利用價(jià)值的工業(yè)原料或燃料油,不僅可消除環(huán)境污染,且還可實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)性發(fā)展利用,是治理“白色污染”的有效途徑。目前廢塑料煉油產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)已呈遍地開花局面,已經(jīng)有一些企業(yè)建成規(guī)模較小的熱解示范裝置,但是廢塑料熱解產(chǎn)品的高值利用問題尚待有效解決。
各種工藝轉(zhuǎn)化而來的廢塑料油、廢輪胎油和傳統(tǒng)石油基油品差別較大,其中雜質(zhì)含量高,尤其是其中的硅含量高,給后續(xù)加工帶來了極大的困擾。目前針對廢塑料油、廢輪胎油的深加工的研究較少,很多研究都關(guān)注于廢塑料油中的氯雜質(zhì)對廢塑料油后加工的影響情況,并沒有意識到廢塑料油品中的還含有其他雜質(zhì),如硅雜質(zhì)、金屬雜質(zhì),以及這些雜質(zhì)對后續(xù)加工工藝的嚴(yán)重影響作用。
CN104611060A公開了一種利用廢塑料和高芳組分生產(chǎn)清潔燃料油的方法。高芳組分與廢塑料油混合后,先通過熱裂解反應(yīng)區(qū),熱裂解反應(yīng)區(qū)采用逐漸升溫與恒溫操作相結(jié)合的方式;得到裂解氣再進(jìn)入催化反應(yīng)區(qū),與其中的催化劑接觸發(fā)生催化反應(yīng),所得反應(yīng)流出物進(jìn)進(jìn)行氣液分離,得到氣體產(chǎn)物和液相油品。
CN104726134A公開了一種含氯塑料油生產(chǎn)高品質(zhì)汽柴油的方法。其特征是以含氯塑料油注入裝有活性三氧化二鋁的高溫脫氯塔進(jìn)行高溫脫氯,高溫脫氯塔塔頂噴淋少量NaOH水溶液,脫氯后的塑料油進(jìn)入裝有分子篩/氧化鋁催化劑的催化蒸餾塔中進(jìn)行反應(yīng)和精餾;催化蒸餾后塑料油經(jīng)加壓進(jìn)入加氫精制塔,加氫精制后的餾分油經(jīng)常壓蒸餾,根據(jù)餾出溫度切割成汽油和柴油,塔底重油與原料含氯塑料油混合重新反應(yīng)。本發(fā)明所使用脫氯催化劑和硫化物催化劑根據(jù)塑料油的組成和性能而選擇合適方法制備得到。
CN102942951A公開了塑料油加氫法制備清潔柴油的方法,包括如下步驟:a.塑料油和氫氣混合進(jìn)入裝有加氫保護(hù)催化劑的預(yù)加氫反應(yīng)器進(jìn)行化學(xué)反應(yīng);b.預(yù)加氫反應(yīng)器的流出物進(jìn)入熱高壓分離器進(jìn)行分離氣提,熱高壓分離器底部的流出物與冷高壓分離器頂部的氣體進(jìn)入主加氫反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng);c.主加氫反應(yīng)器的流出物進(jìn)入冷高壓分離器進(jìn)行氣液分離,冷高壓分離器底部流出物進(jìn)入冷低壓分離器與冷高壓分離器中部抽出的輕質(zhì)油混合后進(jìn)入分餾塔內(nèi)進(jìn)行分離,從分餾塔的側(cè)線即可抽出硫含量小于5μg/g,十六烷值高于50的清潔柴油餾分。
CN102226103A公開了一種利用塑料油生產(chǎn)汽柴油的方法。其特征是以塑料油為原料經(jīng)蒸餾,再加氫精制生產(chǎn)高品質(zhì)汽柴油工藝其特征是首先塑料油經(jīng)蒸餾得到小于300℃餾分和大于300℃餾分,接下來將小于300℃餾分在硫化物催化劑上加氫精制反應(yīng),通過單烯烴加氫飽和反應(yīng)脫除單烯化合物,并脫硫、氮脫、除膠質(zhì)生產(chǎn)得無異味、品質(zhì)高的汽柴油混合油,再經(jīng)蒸餾得到汽油和柴油餾分油。而經(jīng)蒸餾大于300℃餾分要經(jīng)過反應(yīng)蒸餾后再加氫精制或與塑料油混合重新反應(yīng)。本發(fā)明所使用硫化物催化劑根據(jù)裂解塑料油的組成和性能而選擇合適的載體經(jīng)液相方法制備得到。
現(xiàn)有技術(shù)主要集中在廢塑料油的脫氯和精制過程中,尚未意識到廢塑料油中的含硅化合物會(huì)對上述現(xiàn)有技術(shù)的加氫催化劑,以及其他后續(xù)工藝過程的催化劑產(chǎn)生嚴(yán)重的毒害作用,導(dǎo)致后續(xù)加工過程操作周期短,或者事實(shí)上根本無法實(shí)現(xiàn)工業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
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