[發明專利]一種用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置及控制方法

在審

• 申請號: 202011188791.7
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112562257A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 郭峰
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02;G08B25/00;G08C17/02
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 杜冰云;周濤

1.一種用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置，其特征在于，包括穿戴在值班輪機員身上的無線復位信號發送器和分散安裝在機艙內的多個無線復位信號接收器。

所述無線復位信號發送器與無線復位信號接收器無線通訊連接，無線復位信號發送器將復位信號無線傳輸至無線復位信號接收器，無線復位信號接收器通過電纜將復位信號傳輸給機艙監測報警控制系統，機艙監測報警控制系統控制機艙報警系統復位。

2.根據權利要求1所述的用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置，其特征在于，所述無線復位信號發送器包括殼體，嵌裝在殼體上的復位按鍵，固定在殼體外表面的指示燈以及設置在殼體內的電源、控制芯片和無線信號發射模塊，所述復位按鍵的信號輸出端與控制芯片的信號輸入端相連，控制芯片的信號輸出端分別與指示燈和無線信號發射模塊的信號輸入端相連，控制芯片的電源端與電源相連。

3.根據權利要求2所述的用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置，其特征在于，所述復位按鍵帶有保護蓋以免誤操作。

4.根據權利要求2所述的用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置，其特征在于，所述電源為可更換電池或帶USB接口的充電電池。

5.根據權利要求2所述的用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置，其特征在于，所述指示燈為環狀指示燈。

6.根據權利要求1或2所述的用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置，其特征在于，所述無線復位信號發送器戴在值班輪機員的手腕上。

7.根據權利要求1所述的用于船舶機艙報警系統的無線復位裝置，其特征在于，所述無線復位信號接收器可集成到機艙報警系統中原有的有線復位按鈕上，或集成到機艙聲光報警燈柱上，或分散安裝在機艙內的各層甲板。

8.一種用于船舶機艙報警系統的無線復位控制方法，其特征在于，具體包括以下步驟：

機艙監測報警控制系統接收到船舶故障信號后進行報警，值班輪機員根據故障類型判斷是否需要進入機艙巡邏；

若需要進入機艙巡邏，則在巡邏前，手動開啟機艙報警系統；

值班輪機員帶上無線復位信號發送器進入機艙巡邏，在機艙報警系統預設的巡邏時間內，值班輪機員可隨時隨地按下無線復位信號發送器，無線復位信號發送器將復位信號經無線復位信號接收器傳輸給機艙監測報警控制系統，機艙監測報警控制系統控制機艙報警系統復位，機艙報警系統重新開始巡邏時間的計時。

9.根據權利要求8所述的用于船舶機艙報警系統的無線復位控制方法，其特征在于，所述機艙報警系統的開啟按鈕設置在船舶集控臺上和機艙出入口。