[發明專利]一種盾構機以及盾構機用盾體撐緊裝置

在審

• 申請號: 202011188372.3
• 申請日: 2020-10-30
• 公開（公告）號: CN112727475A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 蘇延奇;孫其爭;徐昊朗;張榮毅
• 申請（專利權）人: 江蘇凱宮隧道機械有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 北京瀛和律師事務所 11744
• 代理人: 段曉林

1.一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：包括嵌設于盾體側面的撐緊機構，所述撐緊機構包括撐靴(1)、卡板(2)、油缸(3)以及把合板(4)，所述撐靴(1)包括靴頂板(11)和固定連接于所述靴頂板(11)內側邊沿的側靴板(12)，所述靴頂板(11)為弧形板，所述油缸(3)前側的活塞桿(31)的頂端與所述靴頂板(11)的內側中部貼合，所述活塞桿(31)的桿身凹陷設有溝槽(311)，所述卡板(2)的一端與所述側靴板(12)固定連接，所述卡板(2)的另一端卡設于所述溝槽(311)中，所述油缸(3)的后端與所述把合板(4)固定連接，所述把合板(4)與所述盾體固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述靴頂板(11)的外側弧面直徑與所述盾體外側的弧面直徑相同。

3.根據權利要求1所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述溝槽(311)為環繞所述活塞桿(31)桿身一圈的環形溝槽(311)，所述卡板(2)卡設進所述溝槽(311)的一端為與所述溝槽(311)匹配的半弧形凹口。

4.根據權利要求1所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述活塞桿(31)的前端為與所述靴頂板(11)內側匹配的弧面，所述活塞桿(31)的前端與所述靴頂板(11)內側緊密貼合。

5.根據權利要求1所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述活塞桿(31)的內部設有行程傳感器(32)，所述把合板(4)的后端設置有與所述行程傳感器(32)位置匹配的保護罩(33)。

6.根據權利要求1所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述把合板(4)朝向所述撐靴(1)的一側連接有底座(5)，所述把合板(4)與所述底座(5)的邊沿對應設有開孔，所述開孔配置有螺栓(6)和墊圈，所述把合板(4)和所述底座(5)通過所述螺栓(6)、墊圈以及開孔貼合連接。

7.根據權利要求6所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述底座(5)的側面開設有至少兩處螺紋孔，一處螺紋孔配置有球閥(7)，另一處螺紋孔配接有堵頭(8)。

8.根據權利要求1所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述把合板(4)的內部開設有進油油路和回油油路，所述進油油路和所述回油油路均與所述油缸(3)對應連通。

9.根據權利要求7所述的一種盾構機用盾體撐緊裝置，其特征是：所述盾體朝向所述撐緊裝置的方向設置有支撐板(9)，所述底座(5)與所述支撐板(9)固定連接。

10.一種盾構機，其特征是：包括盾體，所述盾體的側面嵌設有如權利要求1-9任一所述的撐緊機構。