[發(fā)明專利]換熱器和車載空調(diào)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011186777.3 | 申請(qǐng)日： | 2020-10-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112178984A | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周林森;景小平;鄭永;孫春梅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶超力電器有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | F25B39/00 | 分類號(hào)： | F25B39/00;F28F19/00;F28F9/26;F28F1/12;F28F9/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京超成律師事務(wù)所 11646 | 代理人： | 張江陵 |
| 地址： | 404100 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 換熱器 車載 空調(diào) 系統(tǒng) | ||
1.一種換熱器，其特征在于，包括：
耐點(diǎn)蝕扁管，所述耐點(diǎn)蝕扁管的外表面未設(shè)置噴鋅層；
以及翅片，所述翅片與所述耐點(diǎn)蝕扁管焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換熱器，其特征在于：
所述耐點(diǎn)蝕扁管設(shè)置為多根，多根所述耐點(diǎn)蝕扁管在所述耐點(diǎn)蝕扁管的厚度方向上間隔排布，任意相鄰所述耐點(diǎn)蝕扁管之間設(shè)有所述翅片，且所述翅片同時(shí)與相鄰所述耐點(diǎn)蝕扁管焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換熱器，其特征在于：
所述翅片沿所述扁管的長度方向延伸，且所述翅片在自身的延伸方向上具有至少一個(gè)折彎段，所述折彎段在所述扁管的長度方向上的兩側(cè)均與所述扁管焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換熱器，其特征在于：
所述翅片具有多個(gè)折彎段，每個(gè)所述折彎段均與所述耐點(diǎn)蝕扁管焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換熱器，其特征在于：
所述換熱器還包括第一集流管和第二集流管，所述扁管的兩端分別與所述第一集流管和所述第二集流管插接且連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換熱器，其特征在于：
所述第一集流管和所述第二集流管上均設(shè)有扁管槽，所述扁管的兩端分別插接在對(duì)應(yīng)的所述扁管槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換熱器，其特征在于：
所述換熱器還包括第一接頭和第二接頭，所述第一集流管包括相互獨(dú)立的第一集流腔和第二集流腔；所述第一接頭與所述第二接頭分別與所述第一集流腔和所述第二集流腔連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換熱器，其特征在于：
所述扁管與所述第一集流管和所述第二集流管焊接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換熱器，其特征在于：
所述扁管設(shè)有多個(gè)微通道，每個(gè)所述微通道均沿所述扁管的長度方向延伸，每個(gè)所述微通道的兩端分別延伸至所述扁管的長度方向的兩個(gè)端面上；所述多個(gè)微通道在所述扁管的寬度方向上間隔排布。
10.一種車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述車載空調(diào)系統(tǒng)包括：
權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的換熱器。
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