[發(fā)明專利]一種吸收汽車門鎖系統(tǒng)制造裝配偏差的結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011186307.7
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112238410B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文峰
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/14
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種吸收汽車門鎖系統(tǒng)制造裝配偏差的結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括固定板（9）、拉索卡接孔板(5)、扭簧（3）、拉索（2）、調(diào)節(jié)板（4）、螺母（6）和螺栓（8）；

所述固定板（9）被用于固定在門鎖總成（12）上，所述固定板（9）端部開行程槽（92）且向上設(shè)置固定板翻折部（91）；

所述拉索卡接孔板（5）一端固定在固定板（9）上，所述拉索卡接孔板（5）另一端設(shè)置卡接孔（51）；

所述調(diào)節(jié)板（4）底部貼附在固定板行程槽上且開與所述行程槽對應的滑動槽（42），與固定板翻折部（91）相對設(shè)置調(diào)節(jié)板翻折部（41）；所述調(diào)節(jié)板翻折部側(cè)邊開調(diào)節(jié)板卡槽；

所述螺栓（8）穿過行程槽及滑動槽且被螺母（6）鎖定；所述扭簧兩頭分別收縮拉動固定板（9）和調(diào)節(jié)板（4）；

所述拉索（2）依次設(shè)端頭卡接頭（21）和第一卡接頭（22）；端頭卡接頭（21）卡入卡接孔（51），第一卡接頭（22）固定卡入調(diào)節(jié)板卡槽；

還包括一個行程固定卡子（1）；所述拉索（2）的第一卡接頭后端設(shè)置第二卡接頭（23），所述第二卡接頭固定卡入行程固定卡子。

2.如權(quán)利要求1所述的一種吸收汽車門鎖系統(tǒng)制造裝配偏差的結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括活動板（7），所述活動板（7）貼附在調(diào)節(jié)板（4）上，開有與調(diào)節(jié)板的滑動槽對應的安裝孔；活動板（7）通過兩側(cè)設(shè)置向下翻邊卡入調(diào)節(jié)板（4）對應設(shè)置的翻邊卡槽來固定在調(diào)節(jié)板（4）上；螺栓（8）依次穿過行程槽、滑動槽及安裝孔，并與螺母（6）鎖定。