[發明專利]一種船體三向板裝配通用檢測方法在審
| 申請號: | 202011186005.X | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112629357A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 鄭京浩;余偉;皮志磊;肖進偉 | 申請(專利權)人: | 上海江南長興造船有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 孫金金;周濤 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船體 裝配 通用 檢測 方法 | ||
1.一種船體三向板裝配通用檢測方法,其特征在于,采用特制的船體三向板裝配通用檢測裝置,應用于船體三向板連接區域,包括橫向板檢驗部(1)及斜板檢驗部(5),
所述橫向板檢驗部(1)包括標尺桿(10),所述標尺桿(10)的端部設置有圓弧形斜板轉槽(13),所述標尺桿(10)設置有所述斜板轉槽(13)的一端開設有通焊缺口(14),所述標尺桿(10)上設置有滑動標尺(3),所述滑動標尺(3)設置為2個并可沿著所述標尺桿(10)的長度方向移動;
所述斜板檢驗部(5)包括斜板檢驗板(16)及圓弧滑塊(15),所述圓弧滑塊(15)連接所述斜板檢驗板(16)的端部,所述圓弧滑塊(15)設置于所述斜板轉槽(13)內并能夠在所述斜板轉槽(13)內轉動;
沿標尺桿(10)的長度方向設置有長度刻度線,所述斜板轉槽(13)沿圓弧的周向設置有角度刻度線;
所述船體三向板裝配通用檢測方法包括以下步驟:
步驟一、根據橫向板(2)、豎向板(4)、斜板(6)的厚度及角度關系畫出船體檢驗線的位置;
步驟二、調節標尺桿(10)與斜板檢驗板(16)之間的夾角,此夾角和橫向板(2)與斜板(6)夾角理論值相等,將標尺桿(10)放置在橫向板(2)上,檢驗斜板檢驗板(16)是否與斜板(6)的表面貼合;
步驟三、根據船體檢驗線的可允許誤差值調整兩個滑動標尺(3)的位置,使左側的滑動標尺(3)與標尺桿(10)的組合讀數為檢驗誤差下限,使右側的滑動標尺(3)與標尺桿(10)的組合讀數為檢驗誤差上限;
步驟四、將斜板檢驗板(16)緊靠斜板(6)、標尺桿(10)緊靠橫向板(2),觀察船體檢驗線是否在兩個滑動標尺(3)之間,判別裝配精度是否達標。
2.如權利要求1所述的一種船體三向板裝配通用檢測方法,其特征在于,所述標尺桿(10)沿長度方向開設有滑動槽,所述滑動槽將所述標尺桿(10)分割形成卡合部及支撐部,所述滑動標尺(3)卡合于所述卡合部上,所述滑動標尺(3)的底部設置于所述支撐部上。
3.如權利要求2所述的一種船體三向板裝配通用檢測方法,其特征在于,所述滑動標尺(3)貫穿設置有第一螺栓孔,所述螺栓孔內設置有第一緊定螺栓(12)。
4.如權利要求1所述的一種船體三向板裝配通用檢測方法,其特征在于,所述標尺桿(10)貫穿設置有第二螺栓孔,所述第二螺栓孔與所述斜板轉槽(13)連通,所述第二螺栓孔內設置有第二緊定螺栓(17)。
5.如權利要求1所述的一種船體三向板裝配通用檢測方法,其特征在于,所述標尺桿(10)上長度刻度線的分度值為0.9mm。
6.如權利要求5所述的一種船體三向板裝配通用檢測方法,其特征在于,所述標尺桿(10)上零刻度處位于所述斜板轉槽(13)的圓心位置。
7.如權利要求1所述的一種船體三向板裝配通用檢測方法,其特征在于,所述橫向板檢驗部(1)、所述斜板檢驗部(5)均采用防腐蝕金屬制作而成。
8.如權利要求1所述的一種船體三向板裝配通用檢測方法,所述步驟一中,橫向板(2)、豎向板(4)、斜板(6)的中線交點為三向板交點,船體檢驗線的位置根據三向板交點的位置確定,船體檢驗線的位置通過三向板交點進行確定。
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