[發明專利]一種用于加工桿筒的車床在審
| 申請號: | 202011184849.0 | 申請日: | 2020-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN112192289A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 林健;劉軍;陳繼勝;陳波;陳濤;張冬梅 | 申請(專利權)人: | 重慶九源機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 熊光紅 |
| 地址: | 401336 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 加工 車床 | ||
1.一種用于加工桿筒的車床,其特征在于,包括:基座(1)、連接桿(4)、安裝座(2)以及壓緊板(5),所述安裝座(2)設置在基座(1)的頂部,所述安裝座(2)的頂部凹陷形成第二滑槽(3),所述連接桿(4)滑動地設置在第二滑槽(3)內,所述安裝座(2)內設置有用于驅動連接桿(4)在第二滑槽(3)內豎直地滑動的驅動機構,所述壓緊板(5)設置在連接桿(4)的頂部,所述安裝座(2)的頂部設置有夾緊槽,所述壓緊板(5)靠近安裝座(2)的一側設置有位于所述夾緊槽正上方的壓緊槽(6),所述壓緊槽(6)用于與所述夾緊槽配合將桿筒(7)夾緊,所述基座(1)的頂部設置有兩第一滑槽(12),兩第一滑槽(12)分別位于安裝座(2)的兩側,每一第一滑槽(12)內均通過推送組件滑動地設置有安裝板(13),每一所述安裝板(13)上均設置有用于切削桿筒(7)的切削刀(14)。
2.如權利要求1所述的一種用于加工桿筒的車床,其特征在于,所述驅動機構包括:齒輪(10)以及第二電機,所述第二滑槽(3)的側壁凹陷形成安裝槽(8),所述齒輪(10)通過轉軸(9)轉動地設置在安裝槽(8)內,所述第二電機設置在安裝座(2)的側壁上,第二電機用于驅動轉軸(9)在安裝槽(8)內轉動,所述連接桿(4)靠近安裝槽(8)的側壁設置有若干齒槽(11),所述齒輪(10)與齒槽(11)嚙合。
3.如權利要求1所述的一種用于加工桿筒的車床,其特征在于,每一所述推送組件均包括:第一電機(17)、套筒(16)以及轉動地設置在第一滑槽(12)內的絲桿(15),所述套筒(16)套設在絲桿(15)上,套筒(16)與絲桿(15)螺紋連接,所述安裝板(13)固定地設置在套筒(16)的頂部,所述第一電機(17)設置在基座(1)的側壁上,第一電機(17)用于驅動絲桿(15)在第一滑槽(12)內轉動。
4.如權利要求1—3任一項所述的一種用于加工桿筒的車床,其特征在于,所述夾緊槽的底部設置有若干瓦座(33),每一瓦座(33)均通過螺桿(18)固定在夾緊槽內,每一瓦座(33)均與螺桿(18)螺紋連接。
5.如權利要求4所述的一種用于加工桿筒的車床,其特征在于,還包括防滑墊(19),所述防滑墊(19)設置在壓緊槽(6)內。
6.如權利要求5所述的一種用于加工桿筒的車床,其特征在于,所述安裝座(2)的頂部凹陷形成第三滑槽(20),所述第三滑槽(20)的側壁凹陷形成第四滑槽(21),所述壓緊板(5)靠近安裝座(2)的側壁上設置有導向桿(22)的一端,導向桿(22)的另一端豎直地插入到第三滑槽(20)內,所述導向桿(22)靠近第四滑槽(21)的側壁上設置有第一齒條(31),所述導向桿(22)以及第一齒條(31)分別能在對應的第三滑槽(20)以及第四滑槽(21)內滑動,所述安裝座(2)的側壁上設置有用于與所述第一齒條(31)配合將導向桿(22)卡緊在第三滑槽(20)內的限位組件。
7.如權利要求6所述的一種用于加工桿筒的車床,其特征在于,所述限位組件包括:安裝筒(23)、滑動座(25)、安裝柱(26)以及旋轉座(27),所述安裝筒(23)設置在安裝座(2)的側壁上,所述安裝筒(23)內部為安裝通道(24),所述安裝通道(24)將第四滑槽(21)與外界連通,所述滑動座(25)滑動地設置在安裝通道(24)內,所述安裝筒(23)背離安裝座(2)的端部設置有支撐桿(28),所述安裝柱(26)設置在滑動座(25)背離安裝座(2)的側壁上,所述旋轉座(27)轉動地設置在安裝柱(26)背離滑動座(25)的端部上,所述支撐桿(28)為L形,滑動座(25)與支撐桿(28)之間設置有彈簧(29),所述彈簧(29)套設在安裝柱(26)上,所述滑動座(25)靠近第四滑槽(21)的側壁上設置有第二齒條(32),在所述彈簧(29)的彈力下第二齒條(32)與所述第一齒條(31)嚙合,所述旋轉座(27)靠近安裝筒(23)的側壁上設置有限位桿(30),當所述限位桿(30)與所述支撐桿(28)緊貼時,所述第二齒條(32)遠離第一齒條(31)。
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