[發明專利]一種船舶清洗平臺

有效

• 申請號: 202011184022.X
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112173032B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 孫永
• 申請（專利權）人: 煙臺華騰技術有限公司
• 主分類號: B63B59/06
• 分類號: B63B59/06
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 張增輝

1.一種船舶清洗平臺，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）的下端設置有墊塊（2），所述墊塊（2）有四個，四個所述墊塊（2）均勻分布在殼體（1）的下端拐角處，所述殼體（1）的下端開設有開口（3），所述殼體（1）的上端通過螺釘連接有殼蓋（4），所述殼蓋（4）的上端設置有第一電動機（5），所述第一電動機（5）的下端設置有第一轉軸（6），所述殼蓋（4）的上端焊接有套筒（32），所述套筒（32）內滑動套接有支撐桿（33），所述套筒（32）有四個，四個所述套筒（32）均勻分布在殼蓋（4）的上端，四個所述套筒（32）內均滑動套接有支撐桿（33），所述支撐桿（33）的下端設置有密封板（34），所述套筒（32）內滑動套接有密封板（34）；

所述密封板（34）上開設有調壓孔（35），所述套筒（32）內設置有彈簧（36），所述支撐桿（33）的上端接觸連接有支撐平臺（31），所述支撐平臺（31）的下端開設有環形槽（37），所述環形槽（37）內滑動連接有支撐桿（33），所述支撐平臺（31）的上端滑動連接有箱體（38），所述箱體（38）的下端設置有梯形塊（40），所述支撐平臺（31）上開設有燕尾槽（39），所述燕尾槽（39）內滑動連接有梯形塊（40），所述燕尾槽（39）有兩個，兩個所述燕尾槽（39）內均滑動連接有梯形塊（40），所述支撐平臺（31）的上端設置有配重塊（41），所述配重塊（41）的左端固定安裝有第二氣缸（42），所述第二氣缸（42）的左端設置有第二氣缸桿（43），所述第二氣缸桿（43）的末端焊接有箱體（38）。

2.根據權利要求1所述的一種船舶清洗平臺，其特征在于：所述殼蓋（4）內滑動套接有第一轉軸（6），所述第一轉軸（6）的下端設置有連接套（7），所述連接套（7）的下端焊接有螺紋桿（9），所述螺紋桿（9）的外側通過螺紋套接有轉動套（10），所述轉動套（10）的外側焊接有橫桿（11），所述橫桿（11）的末端焊接有導向套（12），所述殼體（1）的下端內側焊接有導桿（13），所述導向套（12）內滑動套接有導桿（13），所述橫桿（11）的下端焊接有連桿（15），所述連桿（15）有兩個，兩個所述連桿（15）對稱分布在橫桿（11）的下端，所述連桿（15）的下端焊接有安裝板（16），所述安裝板（16）的下端設置有車輪（17），所述殼體（1）的下端內側粘接有波紋管（18），所述波紋管（18）的上端粘接在安裝板（16）的下端。

3.根據權利要求2所述的一種船舶清洗平臺，其特征在于：所述連接套（7）的側壁滑動套接有固定銷（8），所述第一轉軸（6）內通過螺紋套接有固定銷（8）。

4.根據權利要求2所述的一種船舶清洗平臺，其特征在于：所述導桿（13）的上端焊接有擋板（14），所述擋板（14）的下端接觸連接有導向套（12）。

5.根據權利要求1所述的一種船舶清洗平臺，其特征在于：所述殼蓋（4）的下端固定安裝有第二電動機（19），所述第二電動機（19）的上端設置有第二轉軸（20），所述殼蓋（4）內滑動套接有第二轉軸（20），所述第二轉軸（20）的上端焊接有方形塊（21），所述方形塊（21）的上端卡接有轉盤（22），所述轉盤（22）的下端開設有方形槽（23），所述轉盤（22）的上端固定安裝有第一氣缸（26），所述第一氣缸（26）的上端設置有第一氣缸桿（27），所述轉盤（22）的上端焊接有支撐筒（28），所述支撐筒（28）的上端滑動套接有第一氣缸桿（27），所述第一氣缸桿（27）的上端外側套接有限位套（29），所述限位套（29）的側壁滑動套接有限位銷（30），所述第一氣缸桿（27）內通過螺紋套接有限位銷（30），所述限位套（29）的上端焊接有支撐平臺（31）。

6.根據權利要求5所述的一種船舶清洗平臺，其特征在于：所述殼蓋（4）的上端開設有滾槽（24），所述滾槽（24）內設置有鋼珠（25），所述鋼珠（25）的上端接觸連接有轉盤（22）。

7.根據權利要求1所述的一種船舶清洗平臺，其特征在于：所述彈簧（36）的一端接觸連接有密封板（34），所述彈簧（36）的另一端接觸連接有殼蓋（4）。