[發(fā)明專利]一種智能安防巡邏機(jī)器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011182165.7 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112318474B | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 豐野 | 申請(專利權(quán))人: | 國衛(wèi)安全顧問集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B25J5/00 | 分類號: | B25J5/00;B62D57/028 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 蔡輝 |
| 地址: | 100020 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 巡邏 機(jī)器人 | ||
本發(fā)明公開了一種智能安防巡邏機(jī)器人,涉及巡邏機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括車體;車體上表面固定安裝有支撐桿;支撐桿兩側(cè)對稱設(shè)置有一對固定架;一對固定架下方均配合有行走組件;一對固定架下表面固定有升降組件;車體兩端均設(shè)置有驅(qū)動桿,且驅(qū)動桿兩端均設(shè)置有驅(qū)動輪;支撐桿頂部固定安裝有一升降桿;升降桿伸縮端固定有一攝像頭;支撐桿周側(cè)面開設(shè)有一豎向的導(dǎo)向槽;固定架一端通過緊固件與升降組件固定。本發(fā)明通過車體、支撐桿、固定架、行走組件和升降組件的作用,解決了現(xiàn)有的巡邏機(jī)器人遇到涉水路段時,其控制設(shè)備容易進(jìn)水從而導(dǎo)致被燒壞,遇到障礙物時難以安全平穩(wěn)通過的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于巡邏機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種智能安防巡邏機(jī)器人。
背景技術(shù)
機(jī)器人是一種能夠半自主或全自主工作的智能機(jī)器。機(jī)器人具有感知、決策、執(zhí)行等基本特征,可以輔助甚至替代人類完成危險、繁重、復(fù)雜的工作,提高工作效率與質(zhì)量,服務(wù)人類生活,擴(kuò)大或延伸人的活動及能力范圍。近年來,隨著智能機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,人們期望智能機(jī)器人在更多領(lǐng)域為人類服務(wù),代替人類完成更復(fù)雜的工作。大量的工業(yè)機(jī)器人、軍用機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人被開發(fā)應(yīng)用,機(jī)器人正作為一支特殊力量參與到上述場所的巡邏安保工作中,并且得到了廣泛的應(yīng)用。巡邏機(jī)器人作為服務(wù)機(jī)器人的一個新研究方向,是集環(huán)境感知、路線規(guī)劃、動態(tài)決策、行為控制及報警裝置于一體的多功能綜合系統(tǒng);巡邏機(jī)器人可對目標(biāo)范圍內(nèi)的情況進(jìn)行監(jiān)控或不間斷流動巡邏安保,從而及時發(fā)現(xiàn)危險信息,提前預(yù)警,保證人民的生命財產(chǎn)安全。
現(xiàn)有的巡邏機(jī)器人往往在水平的地面和干燥的理想環(huán)境,當(dāng)巡邏機(jī)器人遇到比如涉水路段時,較低的底盤使得巡邏機(jī)器人的控制設(shè)備容易進(jìn)水從而導(dǎo)致被燒壞;當(dāng)遇到障礙物或者不平路段時,現(xiàn)有的巡邏機(jī)器人也難以安全平穩(wěn)通過。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種智能安防巡邏機(jī)器人,通過車體、支撐桿、固定架、行走組件和升降組件的作用,解決了現(xiàn)有的巡邏機(jī)器人遇到涉水路段時,較低的底盤使得巡邏機(jī)器人的控制設(shè)備容易進(jìn)水從而導(dǎo)致被燒壞,遇到障礙物或者不平路段時,難以安全平穩(wěn)通過的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本發(fā)明為一種智能安防巡邏機(jī)器人,包括車體;所述車體上表面固定安裝有支撐桿;所述支撐桿兩側(cè)對稱設(shè)置有一對固定架;一對所述固定架下方均配合有行走組件;一對所述固定架下表面固定有升降組件;所述車體兩端均設(shè)置有驅(qū)動桿,且所述驅(qū)動桿兩端均設(shè)置有驅(qū)動輪;所述支撐桿頂部固定安裝有一升降桿;所述升降桿伸縮端固定有一攝像頭,用于監(jiān)控周邊環(huán)境,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患;所述支撐桿周側(cè)面開設(shè)有一豎向的導(dǎo)向槽;所述固定架一端通過緊固件與升降組件固定;所述固定架另一端頂部固定安裝有一豎桿。
進(jìn)一步地,所述車體兩端中部均開設(shè)有容納行走組件的缺口槽。
進(jìn)一步地,所述固定架頂部固定安裝有一傾斜設(shè)置的光伏組件。
進(jìn)一步地,所述豎桿端部設(shè)置有卡接部;所述卡接部為一球體結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述行走組件包括一大半圓環(huán);所述大半圓環(huán)為彈性絕緣材質(zhì);所述大半圓環(huán)開口處固定有一對線圈;所述線圈依次連接有電源和控制器;所述大半圓環(huán)周側(cè)面固定安裝有若干支撐軸桿;所述支撐軸桿端部固定安裝有一弧形支腳,便于在運(yùn)動過程中對整個裝置進(jìn)行支撐,同時遇到鋪地磚或瓷磚的路面也不容易刮傷。
進(jìn)一步地,所述大半圓環(huán)頂部開設(shè)有與卡接部配合的卡接配合部;所述卡接配合部為一大半圓槽結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述弧形支腳外表面固定有一防滑墊;所述防滑墊采用橡膠材質(zhì),提高防滑性能,不易打滑。
進(jìn)一步地,所述升降組件包括一對上下對稱布置的滑槽支架;所述滑槽支架內(nèi)滑動連接有一對具有鉸座的滑塊;所述滑塊之間鉸接有一對交叉布置的活動桿,通過氣缸驅(qū)動固定塊運(yùn)動從而帶動上方的滑槽支架和固定架能夠平穩(wěn)進(jìn)行升降。
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