[發明專利]一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備

在審

• 申請號: 202011181420.6
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112277894A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 李文俠
• 申請（專利權）人: 廣州粵豐汽車服務有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種取出設備，尤其涉及一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備。需要設計一種人們快速對輪胎胎紋異物取出，操作方便，工作效率高，且省時省力的新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備。一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備，包括有：底座，底座一側安裝有固定框；驅動機構，安裝在固定框上，用于提供動力。本發明通過拉動剔除機構運作，再將輪胎套于驅動機構上，然后拉動剔除機構運作與輪胎接觸，啟動驅動機構運作帶動輪胎正轉，同時，驅動機構運作還帶動剔除機構反轉，剔除機構反轉配合輪胎正轉將胎紋內的異物進行剔除，如此，無需人們手動將輪胎胎紋內的異物取出，操作方便，工作效率高。

技術領域

本發明涉及一種取出設備，尤其涉及一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備。

背景技術

輪胎通常用耐磨橡膠材料制成。當人們駕駛汽車行駛過久后，輪胎的胎紋內都會殘留異物，導致會造成一些危害。所以都需要將輪胎的胎紋的異物取出。目前，大多數都是人手動將輪胎胎紋內的異物取出，首先人們將輪胎固定好，然后用清石鉤將輪胎內的異物進行剔除，如此操作，比較麻煩，工作效率還低，且由于手需要不停移動，時間一長，比較費力。

因此需要研究和開發一種人們快速對輪胎胎紋異物取出，操作方便，工作效率高，且省時省力的新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備，以解決現有技術中存在的問題。

發明內容

為了克服清石鉤將輪胎內的異物進行剔除，如此操作，比較麻煩，工作效率還低，且由于手需要不停移動，時間一長，比較費力的缺點，本發明的技術問題是：提供一種人們快速對輪胎胎紋異物取出，操作方便，工作效率高，且省時省力的新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備。

一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備，包括有：底座，底座一側安裝有固定框；驅動機構，安裝在固定框上，用于提供動力；剔除機構，安裝在驅動機構上，用于對胎紋內異物進行剔除。

進一步的是，驅動機構包括有：電機，電機安裝在固定框上；第一傳動軸，第一傳動軸安裝在電機的輸出軸上；第一固定盤，第一固定盤安裝在固定框上一側；第一柱齒輪，第一柱齒輪安裝在第一傳動軸上；第二傳動軸，第二傳動軸轉動式安裝在第一固定盤上；第二柱齒輪，第二柱齒輪安裝在第二傳動軸上，其與第一柱齒輪嚙合；第二固定盤，第二固定盤安裝在第一傳動軸上；帶齒轉動盤，帶齒轉動盤轉動式安裝在第二固定盤與第一固定盤之間，其與第二柱齒輪嚙合；固定桿，固定桿數量為四根，其間隔安裝在第二固定盤上。

進一步的是，剔除機構包括有：第一固定塊，第一固定塊安裝在帶齒轉動盤上；第二固定塊，第二固定塊安裝在帶齒轉動盤上；轉動桿，轉動桿轉動式安裝在第二固定塊上；剔刀，剔刀數量為三個，其安裝在轉動桿上；第一推桿，第一推桿轉動式安裝在第二固定塊上，其與轉動桿固定連接；第三固定塊，第三固定塊安裝在轉動桿上；第四固定塊，第四固定塊安裝在第一固定塊上；拉桿，拉桿滑動式安裝在第一固定塊與第四固定塊之間，其與第三固定塊配合；第一彈簧，第一彈簧安裝在拉桿一側與第四固定塊一側之間，其套于拉桿上。

進一步的是，還包括有除塵機構，除塵機構包括有：第五固定塊，第五固定塊安裝在固定框上；第三傳動軸，第三傳動軸轉動式安裝在第五固定塊上；傳動組件，傳動組件安裝在第三傳動軸與電機輸出軸之間；毛刷，毛刷安裝在第三傳動軸上；擋板，擋板安裝在第五固定塊上。

進一步的是，還包括有輔助夾緊機構，輔助夾緊機構包括有：第六固定塊，第六固定塊安裝在底座上，其與第三傳動軸轉動連接；伸縮桿，伸縮桿安裝在第六固定塊上；滑動塊，滑動塊安裝在伸縮桿上；第二彈簧，第二彈簧安裝在第六固定塊一側與滑動塊一側之間，其套于伸縮桿上；輔助轉動盤，輔助轉動盤轉動式安裝在滑動塊上；第二推桿，第二推桿滑動式安裝在第六固定塊上；帶槽固定塊，帶槽固定塊安裝在第六固定塊上；滑桿，滑桿安裝在第二推桿上，其與帶槽固定塊配合。

進一步的是，還包括有吸塵裝置，吸塵裝置包括有：第七固定塊，第七固定塊安裝在第六固定塊上；吸塵機，吸塵機安裝在第七固定塊上；收集斗，收集斗安裝在吸塵機上。