[發明專利]一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備在審
| 申請號: | 202011181420.6 | 申請日: | 2020-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN112277894A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 李文俠 | 申請(專利權)人: | 廣州粵豐汽車服務有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510700 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車輪胎 胎紋內 異物 取出 設備 | ||
1.一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備,其特征是,包括有:
底座(1),底座(1)一側安裝有固定框(2);
驅動機構(3),安裝在固定框(2)上,用于提供動力;
剔除機構(4),安裝在驅動機構(3)上,用于對胎紋內異物進行剔除。
2.按照權利要求1所述的一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備,其特征是,驅動機構(3)包括有:
電機(31),電機(31)安裝在固定框(2)上;
第一傳動軸(32),第一傳動軸(32)安裝在電機(31)的輸出軸上;
第一固定盤(33),第一固定盤(33)安裝在固定框(2)上一側;
第一柱齒輪(34),第一柱齒輪(34)安裝在第一傳動軸(32)上;
第二傳動軸(35),第二傳動軸(35)轉動式安裝在第一固定盤(33)上;
第二柱齒輪(36),第二柱齒輪(36)安裝在第二傳動軸(35)上,其與第一柱齒輪(34)嚙合;
第二固定盤(38),第二固定盤(38)安裝在第一傳動軸(32)上;
帶齒轉動盤(37),帶齒轉動盤(37)轉動式安裝在第二固定盤(38)與第一固定盤(33)之間,其與第二柱齒輪(36)嚙合;
固定桿(39),固定桿(39)數量為四根,其間隔安裝在第二固定盤(38)上。
3.按照權利要求2所述的一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備,其特征是,剔除機構(4)包括有:
第一固定塊(41),第一固定塊(41)安裝在帶齒轉動盤(37)上;
第二固定塊(42),第二固定塊(42)安裝在帶齒轉動盤(37)上;
轉動桿(43),轉動桿(43)轉動式安裝在第二固定塊(42)上;
剔刀(44),剔刀(44)數量為三個,其安裝在轉動桿(43)上;
第一推桿(45),第一推桿(45)轉動式安裝在第二固定塊(42)上,其與轉動桿(43)固定連接;
第三固定塊(46),第三固定塊(46)安裝在轉動桿(43)上;
第四固定塊(47),第四固定塊(47)安裝在第一固定塊(41)上;
拉桿(48),拉桿(48)滑動式安裝在第一固定塊(41)與第四固定塊(47)之間,其與第三固定塊(46)配合;
第一彈簧(49),第一彈簧(49)安裝在拉桿(48)一側與第四固定塊(47)一側之間,其套于拉桿(48)上。
4.按照權利要求3所述的一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備,其特征是,還包括有除塵機構(5),除塵機構(5)包括有:
第五固定塊(51),第五固定塊(51)安裝在固定框(2)上;
第三傳動軸(52),第三傳動軸(52)轉動式安裝在第五固定塊(51)上;
傳動組件(53),傳動組件(53)安裝在第三傳動軸(52)與電機(31)輸出軸之間;
毛刷(54),毛刷(54)安裝在第三傳動軸(52)上;
擋板(55),擋板(55)安裝在第五固定塊(51)上。
5.按照權利要求4所述的一種新能源汽車輪胎胎紋內異物取出設備,其特征是,還包括有輔助夾緊機構(6),輔助夾緊機構(6)包括有:
第六固定塊(61),第六固定塊(61)安裝在底座(1)上,其與第三傳動軸(52)轉動連接;
伸縮桿(62),伸縮桿(62)安裝在第六固定塊(61)上;
滑動塊(63),滑動塊(63)安裝在伸縮桿(62)上;
第二彈簧(64),第二彈簧(64)安裝在第六固定塊(61)一側與滑動塊(63)一側之間,其套于伸縮桿(62)上;
輔助轉動盤(65),輔助轉動盤(65)轉動式安裝在滑動塊(63)上;
第二推桿(66),第二推桿(66)滑動式安裝在第六固定塊(61)上;
帶槽固定塊(67),帶槽固定塊(67)安裝在第六固定塊(61)上;
滑桿(68),滑桿(68)安裝在第二推桿(66)上,其與帶槽固定塊(67)配合。
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