[發明專利]一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置

在審

• 申請號: 202011179791.0
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112196341A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 馬芬飛
• 申請（專利權）人: 江山市合碩文具有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;G07B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，包括操作箱，所述操作箱內設有操作腔，所述操作腔前后壁之間滑動連接有兩個開口固定塊，兩個所述開口固定塊以所述操作腔中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述開口固定塊內設有開口向上的開口槽，本發明能夠在車輛進入到該斜坡停車位且車輛停穩時對車輛的手剎裝置進行是否啟動的檢測，若車輛手剎未啟動從而將車輛固定在該停車位上防止車輛后溜而導致車輛損壞，同時對車輛進行停車自動收費，確保了車輛在斜坡停車的安全性和穩定性。

技術領域

本發明涉及停車收費設備相關領域，具體為一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置。

背景技術

在傳統的斜坡停車位中，當車輛在進入停車位后若車主忘記將車輛的手剎啟動，則車輛會出現后溜對自身車輛和過往的行人和車輛都會造成傷害，而一旦車輛發生后溜更嚴重的造成交通事故且缺乏安全性和穩定性，還容易造成一些不必要的財產損失，本發明闡述的一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，能夠解決上述問題。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，本例的一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，包括操作箱，所述操作箱內設有操作腔，所述操作腔前后壁之間滑動連接有兩個開口固定塊，兩個所述開口固定塊以所述操作腔中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述開口固定塊內設有開口向上的開口槽，所述所述開口槽相互靠近側壁內設有開口相對的滑動口，所述滑動口連通所述開口槽與所述操作腔，所述開口槽右壁內轉動連接有距離螺紋桿，所述距離螺紋桿外周面滑動連接于所述滑動口內壁上，所述距離螺紋桿外周面螺紋連接有兩個L形螺紋塊，兩個所述L形螺紋塊以所述開口槽中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述L形螺紋塊相互靠近一端固定連接有夾持彈簧，所述夾持彈簧相互靠近一端固定連接有橡膠軟板，所述橡膠軟板上端面滑動連接有滑動塊，所述滑動塊上端面固定連接有感應識別器，所述感應識別器與所述滑動塊相互靠近一端固定連接有拉動桿，所述操作腔前后壁之間固定連接有固定框架，所述固定框架內設有開口相背且向前的繩索放置腔，所述固定框架上下端固定連接有剛性支架，所述剛性支架內設有開口相背的空腔，所述空腔相互靠近一側壁上固定連接有水平內嵌彈簧，所述水平內嵌彈簧相互遠離一端固定連接于所述拉動桿相互靠近一端，所述拉動桿外周面滑動連接于所述空腔內壁上，所述繩索放置腔后壁內轉動連接有內嵌軸，所述內嵌軸外周面上固定連接有纏繞輪，所述纏繞輪外周面上纏繞連接有剛性繩索，所述剛性繩索左右相互遠離延伸固定連接于所述感應識別器左右相互靠近一端，所述內嵌軸前端固定連接有前置錐齒輪，所述前置錐齒輪下端嚙合連接有平置錐齒輪，所述平置錐齒輪下端固定連接有中間螺紋桿，所述中間螺紋桿外周面滑動連接有滑動開口，所述滑動開口連通所述繩索放置腔與所述操作腔，所述中間螺紋桿外周面上螺紋連接有垂直螺紋塊，所述垂直螺紋塊左右相互遠離一端面內設有開口相背的氣腔，所述氣腔內壁上滑動連接有支撐桿，所述支撐桿相互遠離一端面與所述L形螺紋塊相互靠近一端面滑動連接，所述垂直螺紋塊上端面設有兩個開口向上的上側開口，兩個所述上側開口以所述垂直螺紋塊中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述上側開口內壁上滑動連接有兩個交叉桿，兩個所述交叉桿以所述上側開口中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述交叉桿之間轉動連接有交叉輪，下側的所述拉動桿下端面設有開口向下的下側缺口，下側的所述剛性支架下端面設有開口向下的滑槽，所述交叉桿上端面分別滑動連接于所述下側缺口與所述滑槽內壁上，當車輛在斜坡上行駛至停車位挺穩時，此時所述感應識別器檢測車輛輪胎之間的距離，此時所述開口固定塊相互靠近移動，進而帶動所述距離螺紋桿、所述L形螺紋塊、所述橡膠軟板和所述夾持彈簧相互靠近移動，所述橡膠軟板與所述L形螺紋塊上端面在所述滑動塊下端面滑動，而此時所述中間螺紋桿進行轉動進而帶動所述平置錐齒輪轉動，進而帶動所述前置錐齒輪和所述內嵌軸轉動，進而帶動所述纏繞輪轉動，進而拉動所述剛性繩索相互靠近移動并纏繞在所述纏繞輪外周面上，此時進而帶動所述垂直螺紋塊向下移動，進而帶動所述交叉桿在所述上側開口內壁上相互遠離滑動，進而帶動所述交叉輪轉動，進而帶動所述支撐桿相互靠近移動并在所述氣腔內壁上滑動并控制所述L形螺紋塊相互靠近移動的距離，而所述剛性繩索的相互靠近移動進而拉動所述感應識別器和所述滑動塊相互靠近移動，所述感應識別器和所述滑動塊推動所述拉動桿相互靠近移動，進而壓縮所述水平內嵌彈簧，此時所述滑動塊與所述橡膠軟板、所述L形螺紋塊上端面脫離滑動，使得車輛的輪胎可以緩慢落在所述橡膠軟板之間，此時所述距離螺紋桿轉動，進而帶動所述L形螺紋塊在所述開口槽內壁上相互靠近滑動，進而帶動所述夾持彈簧、所述橡膠軟板相互靠近移動，進而使得所述橡膠軟板對車輛的輪胎起到彈性夾持作用保證車輛在斜坡停車時不會后溜或移動放置車輛出現損壞。