[發明專利]一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置

在審

• 申請號: 202011179791.0
• 申請日: 2020-10-29
• 公開（公告）號: CN112196341A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 馬芬飛
• 申請（專利權）人: 江山市合碩文具有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;G07B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，包括操作箱，其特征在于：所述操作箱內設有操作腔，所述操作腔前后壁之間滑動連接有兩個開口固定塊，兩個所述開口固定塊以所述操作腔中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述開口固定塊內設有開口向上的開口槽，所述所述開口槽相互靠近側壁內設有開口相對的滑動口，所述滑動口連通所述開口槽與所述操作腔，所述開口槽右壁內轉動連接有距離螺紋桿，所述距離螺紋桿外周面滑動連接于所述滑動口內壁上，所述距離螺紋桿外周面螺紋連接有兩個L形螺紋塊，兩個所述L形螺紋塊以所述開口槽中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述L形螺紋塊相互靠近一端固定連接有夾持彈簧，所述夾持彈簧相互靠近一端固定連接有橡膠軟板，所述橡膠軟板上端面滑動連接有滑動塊，所述滑動塊上端面固定連接有感應識別器，所述感應識別器與所述滑動塊相互靠近一端固定連接有拉動桿，所述操作腔前后壁之間固定連接有固定框架，所述固定框架內設有開口相背且向前的繩索放置腔，所述固定框架上下端固定連接有剛性支架，所述剛性支架內設有開口相背的空腔，所述空腔相互靠近一側壁上固定連接有水平內嵌彈簧，所述水平內嵌彈簧相互遠離一端固定連接于所述拉動桿相互靠近一端，所述拉動桿外周面滑動連接于所述空腔內壁上，所述繩索放置腔后壁內轉動連接有內嵌軸，所述內嵌軸外周面上固定連接有纏繞輪，所述纏繞輪外周面上纏繞連接有剛性繩索，所述剛性繩索左右相互遠離延伸固定連接于所述感應識別器左右相互靠近一端，所述內嵌軸前端固定連接有前置錐齒輪，所述前置錐齒輪下端嚙合連接有平置錐齒輪，所述平置錐齒輪下端固定連接有中間螺紋桿，所述中間螺紋桿外周面滑動連接有滑動開口，所述滑動開口連通所述繩索放置腔與所述操作腔，所述中間螺紋桿外周面上螺紋連接有垂直螺紋塊，所述垂直螺紋塊左右相互遠離一端面內設有開口相背的氣腔，所述氣腔內壁上滑動連接有支撐桿，所述支撐桿相互遠離一端面與所述L形螺紋塊相互靠近一端面滑動連接，所述垂直螺紋塊上端面設有兩個開口向上的上側開口，兩個所述上側開口以所述垂直螺紋塊中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述上側開口內壁上滑動連接有兩個交叉桿，兩個所述交叉桿以所述上側開口中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述交叉桿之間轉動連接有交叉輪，下側的所述拉動桿下端面設有開口向下的下側缺口，下側的所述剛性支架下端面設有開口向下的滑槽，所述交叉桿上端面分別滑動連接于所述下側缺口與所述滑槽內壁上。

2.如權利要求1所述的一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，其特征在于：所述操作腔下壁內設有開口向上的放置口，所述放置口內壁上固定連接有動力電機，所述動力電機上端動力連接有動力軸，所述動力軸外周面上固定連接有動力皮帶輪，所述操作腔下壁內轉動連接有兩個轉動軸，兩個所述轉動軸以所述操作腔中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述轉動軸外周面上固定連接有側邊皮帶輪，所述操作腔下壁內轉動連接有動力軸，所述動力軸外周面上固定連接有右側皮帶輪，所述右側皮帶輪、所述動力皮帶輪和所述側邊皮帶輪之間轉動連接有動力皮帶。

3.如權利要求2所述的一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，其特征在于：所述側邊皮帶輪與所述動力皮帶輪上端固定連接有固定螺桿，所述固定螺桿外周面上螺紋連接有抬升螺紋塊，所述抬升螺紋塊內設有開口向下的螺紋腔，所述螺紋腔內壁螺紋連接于所述固定螺桿外周面，所述抬升螺紋塊上端固定連接有抬升板，所述抬升板上端面滑動連接有兩個位移螺紋塊，兩個所述位移螺紋塊以所述抬升板中心線為對稱中心左右對稱分布設置，所述位移螺紋塊上端固定連接于所述開口固定塊下端。

4.如權利要求3所述的一種斜坡停車防止車輛后溜的收費裝置，其特征在于：所述位移螺紋塊內周面螺紋連接有移動螺紋桿，所述移動螺紋桿相互遠離一端固定連接有側邊錐齒輪，所述移動螺紋桿相互靠近一端固定連接有連接軸，所述連接軸相互靠近一端固定連接有對稱錐齒輪，所述對稱錐齒輪之間轉動連接有中間轉軸，所述中間螺紋桿下端固定連接有下側錐齒輪，所述垂直螺紋塊外周面上固定連接有垂直皮帶輪，所述距離螺紋桿相互靠近一側外周面上固定連接有距離皮帶輪，所述距離皮帶輪與所述垂直皮帶輪之間轉動連接有垂直皮帶。