[發明專利]一種停車輔助尋位系統及安裝運行方法有效
| 申請號: | 202011177494.2 | 申請日: | 2020-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN112309164B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 張新顏;彭慧伶;楊世亮;趙志鋒;戚剛;耿琳;翟曉軍;許曉磊;陳方;孫強;張婷;揣大林;劉帥鵬;余樂涵;苗洪鋒;王亞紅 | 申請(專利權)人: | 洛陽理工學院;河南璟信工程監理有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳寧 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車 輔助 系統 安裝 運行 方法 | ||
一種停車輔助尋位系統及安裝運行方法,包括車位狀態監測器、停車尋位器,車位狀態監測器固定埋置在停車位地面中,停車尋位器設置在車輛中;車位狀態監測器、停車尋位器中均設置有北斗導航模塊和微功率無線通信模塊,車位狀態監測器、停車尋位器通過北斗導航模塊定位自身經緯坐標和保持時鐘同步,通過微功率無線通信模塊進行通信,為車輛提供停車位信息,因此解決了當前駕駛人員盲目尋找停車位所產生的效率低、時間長、容易引發交通事故的問題;本發明的停車輔助尋位系統無需組網,不占用北斗導航系統寶貴的短信息報文通信信道,也無需借用公用無線通信網絡,因此具有安裝設置簡單、運行可靠、免網絡維護、無運行費用的優點,極具商業推廣價值。
技術領域
本發明涉及城市市政建設技術領域,具體涉及一種停車輔助尋位系統及安裝運行方法。
背景技術
目前國內私家車保有量已突破2.0億輛,外出停車已成為每個私家車駕駛人員面臨的難題;當私家車駕駛人員尋找停車位時,需在道路上緩慢行駛,通過目視盲目尋找可停車位置,這不僅效率低、所需時間長,還影響了其他車輛的正常行駛;同時目視尋找停車位分散了駕駛人員的注意力,還容易引發交通事故;因此如何通過技術手段輔助私家車駕駛員自動尋找停車位,成為一個當前城市市政建設領域急需解決的一個問題。
發明內容
為了克服背景技術中的不足,本發明公開了一種停車輔助尋位系統及安裝運行方法;停車輔助尋位系統包括車位狀態監測器、停車尋位器,所述車位狀態監測器固定埋置在停車位地面中,所述停車尋位器設置在車輛中;所述車位狀態監測器、停車尋位器中均設置有北斗導航模塊和微功率無線通信模塊,車位狀態監測器、停車尋位器通過北斗導航模塊定位自身經緯坐標和保持時鐘同步,車位狀態監測器、停車尋位器通過微功率無線通信模塊進行通信,為車輛提供停車位信息,主動引導車輛駛向停車位,因此解決了當前駕駛人員盲目尋找可停車位所產生的效率低、時間長、容易引發交通事故的問題。
為了實現所述發明目的,本發明采用如下技術方案:一種停車輔助尋位系統,包括車位狀態監測器、停車尋位器,所述車位狀態監測器固定埋置在停車位地面中,所述停車尋位器設置在車輛中;所述車位狀態監測器、停車尋位器中均設置有北斗導航模塊和微功率無線通信模塊,車位狀態監測器、停車尋位器通過北斗導航模塊定位自身經緯坐標和保持時鐘同步,通過微功率無線通信模塊進行尋位通信;車位狀態監測器、停車尋位器通過北斗導航模塊保持時鐘同步,使車位狀態監測器、停車尋位器具有極高的時鐘同步精度,以確保車位狀態監測器、停車尋位器之間通信時隙的準確性,防止通信時隙錯亂所可能導致發生通信碰撞而使通信失敗。
進一步的,所述停車尋位器內設置有喇叭,停車尋位器通過語音引導車輛行駛至停車位;采用停車尋位器語音引導車輛,具有停車輔助尋位系統整體簡單的優點。
優選的,所述停車尋位器通過藍牙通信連接有車載導航設備或智能手機;所述車載導航設備或智能手機內置停車輔助尋位APP,停車輔助尋位APP調用第三方行車導航APP,通過圖像、語音引導車輛行駛至停車位;采用自有APP調用第三方行車導航APP的方式,使停車輔助尋位系統建設者擁有完整的控制權限,但需取得第三方行車導航APP擁有者的授權。
優選的,所述停車尋位器通過藍牙通信連接有車載導航設備或智能手機,停車尋位器將得到的停車位置信息傳輸給車載導航設備或智能手機內置的行車導航APP,通過圖像、語音引導車輛行駛至停車位;采用將停車位置信息傳輸給第三方行車導航APP擁有者的方式,可借助第三方行車導航APP擁有者已有的市場占有率,使停車輔助尋位系統迅速獲得推廣應用。
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