[發(fā)明專利]船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011177260.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN112357042A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 勞星勝;李勇全;李邦明;魏志國;陳凱;柯漢兵;林原勝;邱志強(qiáng);趙振興;戴春輝;柳勇;楊小虎;李少丹;陳列;宋蘋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所（中國船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所）
• 主分類號(hào): B63H21/38
• 分類號(hào): B63H21/38;F28D7/00;F28F9/02;F28F13/00
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 白袖龍

1.一種船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，包括：艙內(nèi)動(dòng)力設(shè)備冷卻管路、換熱器和射流裝置；所述艙內(nèi)動(dòng)力設(shè)備冷卻管路用于為船艙內(nèi)的動(dòng)力設(shè)備降溫；所述換熱器設(shè)置在船體與外船板之間，所述換熱器包括換熱管和外殼體，所述外殼體與所述船體之間形成冷卻腔，所述換熱管位于所述冷卻腔內(nèi)，所述冷卻腔和所述換熱管橫向設(shè)置，所述換熱管連通所述艙內(nèi)動(dòng)力設(shè)備冷卻管路，所述外殼體上設(shè)置有分別連通所述冷卻腔的入水口和出水口，所述射流裝置連接艙內(nèi)中壓空氣系統(tǒng)并用于通過噴射中壓空氣調(diào)節(jié)所述冷卻腔內(nèi)海水更換速度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻腔內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)下折流板和至少一個(gè)上折流板，所述下折流板和所述上折流板垂直于所述換熱管，所述下折流板與所述外殼體下側(cè)內(nèi)壁固定連接，并與外殼體的上側(cè)內(nèi)壁之間形成間隔，所述上折流板與所述外殼體下側(cè)內(nèi)壁固定連接，并與外殼體的上側(cè)內(nèi)壁之間形成間隔，所述下折流板和所述上折流板在橫向上交替設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱器還包括左封頭、右封頭，所述換熱管一端連通所述左封頭，另一端連通所述右封頭，所述左封頭和所述右封頭分別連通所述艙內(nèi)動(dòng)力設(shè)備冷卻管路；所述入水口設(shè)置于所述冷卻腔一端的下側(cè)，所述出水口設(shè)置于所述冷卻腔另一端的上側(cè)；所述外船板上設(shè)置有連通至所述入水口的海水入口和連通至所述出水口的海水出口；所述射流裝置位于所述出水口位置，所述射流裝置朝向所述海水出口噴射中壓空氣。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述射流裝置包括噴頭和引流管，所述噴頭一端連接所述艙內(nèi)中壓空氣系統(tǒng)，另一端插入所述引流管內(nèi)，所述引流管靠近所述噴頭一端與所述噴頭之間形成引流間隙，所述引流管背離所述噴頭一端朝向所述海水出口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述引流管靠近所述噴頭一端設(shè)置有擴(kuò)口，所述噴頭插入所述擴(kuò)口內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述噴頭靠近所述引流管一端設(shè)置有錐形的縮口，所述縮口上設(shè)置有延伸管。

7.根據(jù)權(quán)利要求4至6任一項(xiàng)所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述引流管背離所述噴頭一端設(shè)置有擴(kuò)散口，所述擴(kuò)散口由靠近所述噴頭一端至背離所述噴頭一端口徑逐漸增大。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述入水口的開口位置設(shè)置有入口格柵，所述入口格柵形成朝向所述海水入口的傾角，和/或，所述出水口的開口位置設(shè)置有出口格柵，所述出口格柵形成朝向海水出口的傾角。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述海水出口位置設(shè)置有海水格柵。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶動(dòng)力設(shè)備舷外冷卻換熱系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻腔和所述換熱管呈弧形并沿所述船體的側(cè)壁延伸。