[發明專利]一種軌道交通用便于收納的便攜式警示燈

在審

• 申請號: 202011175908.8
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112178475A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 張婉霞
• 申請（專利權）人: 廣州花筑科技有限公司
• 主分類號: F21L2/00
• 分類號: F21L2/00;F21V15/01;F21V21/15;F21V19/00;F21V23/00;F21V31/00;H05B47/175;H05B47/10;H05B47/105;H05B47/20;G08B5/36;F21W131/402
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 田鴻儒

1.一種軌道交通用便于收納的便攜式警示燈，包括外殼體(1)、內殼體(2)和霧燈(17)，其特征在于：所述外殼體(1)的內部固定安裝有底座(3)，且底座(3)的內部開設有安置槽(15)，所述安置槽(15)的上端面安置有防護墊片(16)，所述安置槽(15)的左側安裝有第一轉動軸(8)，所述第一轉動軸(8)的上方安裝有外部套桿(6)，且外部套桿(6)的右端安裝有第二支撐桿(11)，所述第二支撐桿(11)的下端安裝有第二轉動軸(10)，且第二轉動軸(10)的下端安裝有第一支撐桿(9)，所述外部套桿(6)的內部安裝有微型氣缸(4)，且微型氣缸(4)的上端連接有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的上端固定連接有內部延伸桿(7)，所述內部延伸桿(7)的內部安裝有微型馬達(12)，且微型馬達(12)的上端連接有聯動軸(13)，所述聯動軸(13)的上端連接有燈座(14)，所述燈座(14)的前后兩側均安裝有霧燈(17)，所述內殼體(2)安裝于外殼體(1)的左側；

所述第一支撐桿(9)通過第二轉動軸(10)與第二支撐桿(11)之間構成轉動結構，且外部套桿(6)通過第一轉動軸(8)與底座(3)之間構成旋轉結構。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用便于收納的便攜式警示燈，其特征在于：所述外部套桿(6)為雙層中空結構，且外部套桿(6)與內部延伸桿(7)之間構成拉伸結構，并且微型氣缸(4)通過伸縮桿(5)與內部延伸桿(7)之間構成伸縮結構，同時外部套桿(6)與內部延伸桿(7)的豎直中心線相重合。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用便于收納的便攜式警示燈，其特征在于：所述燈座(14)的左右兩側均按照有照明燈(18)，所述微型馬達(12)通過聯動軸(13)與燈座(14)之間構成轉動結構，且霧燈(17)沿燈座(14)的豎直中心線呈對稱分布，并且照明燈(18)沿燈座(14)的左右兩側均勻等距分布。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通用便于收納的便攜式警示燈，其特征在于：所述內殼體(2)的外形尺寸小于外殼體(1)，且外殼體(1)與內殼體(2)之間構成旋轉結構。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通用便于收納的便攜式警示燈，其特征在于：所述燈座(14)與安置槽(15)的尺寸相配合，且防護墊片(16)與安置槽(15)的上端面緊密貼合。