[發明專利]一種履帶槳葉一體化的兩棲無人車船有效
| 申請號: | 202011174849.2 | 申請日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112248730B | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 孫寒冰;鄭興;劉偉杰;莊佳園;郭志群;肖佳峰 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱華夏松花江知識產權代理有限公司 23213 | 代理人: | 孟憲會 |
| 地址: | 150001 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 履帶 槳葉 一體化 兩棲 無人 車船 | ||
1.一種履帶槳葉一體化的兩棲無人車船,它包括船體(1)、兩個主動輪(3)和兩個從動輪(4),船體(1)為矩形結構,其特征在于:所述一種履帶槳葉一體化的兩棲無人車船還包括履帶(5)和多個槳葉(2),兩個主動輪(3)沿船體(1)寬度方向并排安裝在船體(1)的前端,兩個從動輪(4)沿船體(1)的寬度方向并排安裝在船體(1)的后端,主動輪(3)通過履帶(5)與從動輪(4)連接,多個槳葉(2)沿履帶的長度方向安裝在履帶(5)的外表面上;所述每個槳葉(2)為矩形結構,每個槳葉(2)的一側設有凹槽(2-1),每個槳葉(2)的另一側設有與凹槽(2-1)配合的凸起(2-2),每個槳葉的凸起(2-2)與相鄰槳葉的凹槽(2-1)互相嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種履帶槳葉一體化的兩棲無人車船,其特征在于:所述一種履帶槳葉一體化的兩棲無人車船還包括耐摩擦材料,每個槳葉(2)的外端面設有耐摩擦層(6)。
3.根據權利要求2所述的一種履帶槳葉一體化的兩棲無人車船,其特征在于:所述耐摩擦層(6)為輪胎橡膠、耐磨聚氨酯或耐磨陶瓷涂料。
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