[發(fā)明專利]一種防止汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度突降保護(hù)跳閘的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011174569.1 | 申請日: | 2020-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112412551B | 公開(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒包產(chǎn);劉永紅;張樂天;趙宇;陳鵬原 | 申請(專利權(quán))人: | 中國大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司西北電力試驗(yàn)研究院 |
| 主分類號: | F01D21/12 | 分類號: | F01D21/12 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 710021 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 汽輪機(jī) 溫度 保護(hù) 跳閘 方法 | ||
1.一種防止汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度突降保護(hù)跳閘的方法,其特征在于,具體包括以下步驟:
步驟1:根據(jù)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度計(jì)算10min內(nèi)下降最大溫度差△T℃;
所述步驟1的具體過程為:
采用如下公式(1)計(jì)算汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降的最大溫度差△T:
△T=MAX(T0、T1、T2、…、T597、T598、T599)-T0(1);
其中,T0為汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度當(dāng)前實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);
T1、T2、T3、…、T597、T598、T599:汽輪機(jī)進(jìn)汽1秒前數(shù)據(jù)、2秒前數(shù)據(jù)、3秒前數(shù)據(jù)…597秒前數(shù)據(jù)、598秒前數(shù)據(jù)、599秒前數(shù)據(jù);
步驟2:對汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃設(shè)置不同梯度區(qū);
所述步驟2中對汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃設(shè)置同梯度區(qū),包括:正常變化梯度區(qū)、報(bào)警提示梯度區(qū)、閉鎖控制梯度區(qū)、快減負(fù)荷梯度區(qū)、超馳控制梯度區(qū);
步驟3:根據(jù)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃所處不同梯度區(qū),自動采取對應(yīng)措施;
所述步驟3具體包括:
根據(jù)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃所處不同梯度區(qū),自動采取不同對應(yīng)措施,主要包括:
閉鎖控制梯度區(qū)采取措施:1)閉鎖汽輪機(jī)調(diào)閥增加;2)閉鎖機(jī)組負(fù)荷指令增加;3)閉鎖鍋爐燃料量減小;4)直流爐閉鎖給水流量指令減小;5)閉鎖鍋爐主、再熱過熱器減溫水調(diào)節(jié)閥開大;
快減負(fù)荷梯度區(qū)采取措施:1)機(jī)組CCS切至TF方式;2)采用定壓運(yùn)行;3)關(guān)閉鍋爐過熱器減溫水調(diào)節(jié)閥;
超馳控制梯度區(qū)采取措施:1)增加汽輪機(jī)前壓力設(shè)定值,并設(shè)壓力的增加量為△P;2)增加鍋爐主控輸出目標(biāo)燃料量,并設(shè)燃料的增加量為△B;3)直流爐減小鍋爐給水流量,并設(shè)給水量的變化量為△F;4)以△V的變化量增加汽輪機(jī)中壓缸至低壓缸連通閥的開度,使供熱機(jī)組降低供熱負(fù)荷;
步驟4:根據(jù)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃在不同梯度區(qū)間過渡過程,自動采取逐步加強(qiáng)措施或延遲恢復(fù)措施;
所述步驟4具體包括:
汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)若下降速率越來越快則自動采取逐級加強(qiáng)措施:1)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃在35≤△T<40℃范圍內(nèi),則采取除了報(bào)警提示區(qū)措施外,增加閉鎖控制梯度區(qū)措施;2)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃在40≤△T<45℃范圍內(nèi),則采取除了報(bào)警提示區(qū)措施、閉鎖控制梯度區(qū)措施外,增加快減負(fù)荷梯度區(qū)措施;3)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃在45≤△T<50℃范圍內(nèi),則采取除了報(bào)警提示區(qū)措施、閉鎖控制梯度區(qū)、快減負(fù)荷梯度區(qū)措施外,增加超馳控制梯度區(qū)措施;若汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度下降速率開始減緩,為防止汽溫再次下降則自動采取逐級延遲恢復(fù)措施:1)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃從45≤△T<50℃變化到<40℃,則恢復(fù)超馳控制梯度區(qū)措施,保留報(bào)警提示區(qū)措施、閉鎖控制梯度區(qū)、快減負(fù)荷梯度區(qū)措施;2)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃從40≤△T<45℃變化到<35℃,則恢復(fù)快減負(fù)荷梯度區(qū)措施,保留報(bào)警提示區(qū)措施、閉鎖控制梯度區(qū)措施;3)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃從35≤△T<40℃變化到<30℃,則恢復(fù)閉鎖控制梯度區(qū)措施,則僅保留報(bào)警提示區(qū)措施;4)汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度在10min內(nèi)下降△T℃從30≤△T<35℃變化到<25℃,則恢復(fù)報(bào)警提示區(qū)措施,不保留任何措施。
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F01D21-02 .對超速敏感的停車裝置
F01D21-04 .對轉(zhuǎn)子和定子的相對不正常位置敏感的停車裝置,如監(jiān)視這樣的位置的
F01D21-10 .對葉片上,工作流體導(dǎo)管內(nèi)或類似元件上有害的沉積物敏感的
F01D21-12 .對溫度敏感的
F01D21-14 .對其他特殊條件敏感的





