[發(fā)明專利]船舶自流排放口裝置、自流冷卻系統(tǒng)及調節(jié)控制方法

在審

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• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112249295A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設計）人: 陳凱;魏志國;李邦明;林原勝;柯志武;黃崇海;肖頎;柯漢兵;龐杰;李勇;吳君;宋蘋;張克龍;王俊榮;趙振興;茍金瀾;戴春輝;代路
• 申請（專利權）人: 武漢第二船舶設計研究所（中國船舶重工集團公司第七一九研究所）
• 主分類號: B63H21/38
• 分類號: B63H21/38
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 呂偉盼

1.一種船舶自流排放口裝置，安裝于船舶自流冷卻系統(tǒng)的自流排水管，其特征在于，包括調節(jié)片和驅動裝置，所述調節(jié)片與所述自流排水管轉動連接，多個所述調節(jié)片沿所述自流排水管的周向分布而形成排放口，所述驅動裝置的固定端與所述自流排水管固定連接，驅動端與所述調節(jié)片轉動連接，用于驅動所述調節(jié)片相對所述排放口的中心發(fā)生偏轉。

2.根據權利要求1所述的船舶自流排放口裝置，其特征在于，包括多個所述驅動裝置，多個所述驅動裝置與多個所述調節(jié)片一一對應設置。

3.根據權利要求1或2所述的船舶自流排放口裝置，其特征在于，還包括彈性連接片，每相鄰兩個調節(jié)片之間通過所述彈性連接片連接。

4.根據權利要求3所述的船舶自流排放口裝置，其特征在于，所述調節(jié)片包括上調節(jié)片和下調節(jié)片，所述上調節(jié)片的上端與所述自流排水管轉動連接，下端與所述下調節(jié)片轉動連接，所述驅動裝置的驅動端與所述上調節(jié)片轉動連接。

5.根據權利要求1或2所述的船舶自流排放口裝置，其特征在于，所述調節(jié)片的寬度從靠近所述自流排水管的一端到遠離所述自流排水管的一端逐漸減小。

6.一種船舶自流冷卻系統(tǒng)，其特征在于，包括自流排水管，所述自流排水管安裝有如權利要求1～5任一項所述的船舶自流排放口裝置。

7.根據權利要求6所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括射流泵，所述射流泵的入口端和出口端分別與自流入口和所述排放口相連通。

8.一種如權利要求6或7所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)的調節(jié)控制方法，其特征在于，包括：

獲取用戶的過冷度參數(shù)，并根據所述過冷度參數(shù)確定自流冷卻能力系數(shù)；

根據所述自流冷卻能力系數(shù)與排放口面積系數(shù)的關系，確定排放口面積；其中，所述排放口面積系數(shù)為所述排放口面積與自流入口的面積之比；

根據所述排放口面積確定每一所述調節(jié)片相對所述自流排水管的偏轉角度，所述驅動裝置驅動所述調節(jié)片轉動，完成自流流量的調節(jié)。

9.根據權利要求8所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)的調節(jié)控制方法，其特征在于，還包括：

根據所述自流冷卻能力系數(shù)確定排放口相對水平面夾角；

根據所述夾角確定每一調節(jié)片相對所述自流排水管的偏轉角度，所述驅動裝置驅動所述調節(jié)片轉動，完成自流阻力的調節(jié)。

10.根據權利要求9所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)的調節(jié)控制方法，其特征在于，還包括：

獲取船舶需要調整的姿態(tài)角度；

根據所述姿態(tài)角度確定每一調節(jié)片相對所述自流排水管的偏轉角度，所述驅動裝置驅動所述調節(jié)片轉動；

啟動射流泵，完成所述船舶的姿態(tài)調節(jié)。