[發(fā)明專利]飛行器的專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的通信接口的自動(dòng)構(gòu)造的方法和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011172853.5
• 申請(qǐng)日: 2020-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN112737658B
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 維克多·馬里奧·萊亞爾·埃雷拉;約阿希姆·卡爾·烏爾夫·霍切沃斯;杰森·鐘·喬·凌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣航空系統(tǒng)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H04B7/185
• 分類號(hào): H04B7/185;H04L12/02
• 代理公司: 上海華誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

一種自動(dòng)構(gòu)造未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的通信接口的方法，該方法包括將電子飛行包(EFB)連接到未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)；嘗試打開通信端口；響應(yīng)于嘗試打開通信端口，從未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接收數(shù)據(jù)；由控制器模塊確定所選擇的通信接口是否可以解釋接收到的數(shù)據(jù)；以及根據(jù)所選擇的通信接口來操作EFB的通信接口。

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求2019年10月28日提交的美國臨時(shí)專利申請(qǐng)No.62/926,809的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益，其全部內(nèi)容合并于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開總體上涉及對(duì)裝置進(jìn)行接口，用于在該裝置與未知航空電子專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行通信。

背景技術(shù)

對(duì)于當(dāng)代飛行器，航空電子“平臺(tái)”包括各種元件，例如傳感器，數(shù)據(jù)集中器，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，射頻傳感器和通信設(shè)備，計(jì)算元件，操作或功能元件以及圖形顯示器。這些部件可以通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)與其他部件共享信息。

部件之間的數(shù)據(jù)傳輸或通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸可以利用專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，例如Aeronautical?Radio?Inc.(ARINC)兼容數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，并且可以定義網(wǎng)絡(luò)操作(包括數(shù)據(jù)傳輸)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。不同的飛行器或航空電子平臺(tái)可以進(jìn)一步利用不同的專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，或者利用不同的專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的組合。用于構(gòu)造數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)部件可以利用專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，包括中繼器、交換機(jī)、通信連接等的硬件，以確保專用數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的性能，或處于由各種數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)范所定義的網(wǎng)絡(luò)通信的性能。

發(fā)明內(nèi)容

在一方面，本公開涉及一種自動(dòng)構(gòu)造未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的通信接口的方法，該方法包括：將電子飛行包(EFB)連接到未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)；嘗試基于已知的一組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的已知通信數(shù)據(jù)庫構(gòu)造來打開未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的通信端口，從而定義選擇的通信接口；響應(yīng)于嘗試打開通信端口，從未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接收數(shù)據(jù)；由控制器模塊確定所選擇的通信接口是否可以解釋接收到的數(shù)據(jù)；在成功解釋接收到的數(shù)據(jù)后，根據(jù)所選擇的通信接口來操作EFB的通信接口。

在另一方面，本公開涉及一種用于與未知航空電子專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的通信裝置，該通信裝置包括：通信接口；通信數(shù)據(jù)庫，該通信數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并定義一組已知通信接口構(gòu)造，該組已知通信接口構(gòu)造用于與預(yù)定的一組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信；控制器模塊。該控制器模塊構(gòu)造為：在通信接口與未知航空電子專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)，選擇已知通信接口構(gòu)造；嘗試基于所選擇的已知通信接口構(gòu)造來打開未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的通信端口；從未知數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接收數(shù)據(jù)；確定所選擇的已知通信接口構(gòu)造是否能夠解釋接收到的數(shù)據(jù)；在成功解釋接收到的數(shù)據(jù)后，根據(jù)所選擇的已知通信接口構(gòu)造來操作通信接口。

參考以下描述和所附權(quán)利要求，將更好地理解本公開的這些和其他特征，方面和優(yōu)點(diǎn)。結(jié)合在本說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分的附圖示出了本公開的方面，并且與說明書一起用于解釋本公開的原理。

附圖說明

在附圖中：

圖1是根據(jù)本文描述的各個(gè)方面的示例飛行器和飛行器的航空電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的俯視示意圖。

圖2是根據(jù)本文描述的各個(gè)方面的圖1的示例航空電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的示意圖。

圖3是根據(jù)本文描述的各個(gè)方面的定義電子飛行包(EFB)與航空電子系統(tǒng)之間的通信的示例航空電子數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的示意圖。

圖4是根據(jù)本文描述的各個(gè)方面的圖3的EFB與航空電子系統(tǒng)之間的通信的示意性系統(tǒng)圖。

圖5是示出根據(jù)本文描述的各個(gè)方面的在專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)造裝置與航空電子系統(tǒng)之間的通信的方法的流程圖。

具體實(shí)施方式