[發(fā)明專利]綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)及通信方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011172271.7 | 申請(qǐng)日： | 2020-10-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112776605A | 公開（公告）日： | 2021-05-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金瑟孔 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 奧特潤(rùn)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | B60L3/00 | 分類號(hào)： | B60L3/00;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人： | 梁小龍 |
| 地址： | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 綜合 管理 電壓 電池 系統(tǒng) 通信 方法 | ||
1.一種綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，包括：
控制部；
低電壓監(jiān)控部，連接于所述控制部，將對(duì)低電壓電池的監(jiān)控結(jié)果傳送至所述控制部；以及
高電壓監(jiān)控部，具備以菊花鏈方式彼此連接的多個(gè)感應(yīng)IC，在所述多個(gè)感應(yīng)IC中的至少一個(gè)感應(yīng)IC連接于所述低電壓監(jiān)控部，并將對(duì)高電壓電池的監(jiān)控結(jié)果通過所述低電壓監(jiān)控部傳送至所述控制部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，還包括用于連接所述至少一個(gè)感應(yīng)IC和所述低電壓監(jiān)控部的絕緣通信元件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，在所述多個(gè)感應(yīng)IC之間連接絕緣通信元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，在所述控制部和所述低電壓監(jiān)控部之間連接絕緣通信元件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，所述控制部設(shè)置從用于控制所述高電壓監(jiān)控部的控制信號(hào)的發(fā)送時(shí)點(diǎn)到在所述感應(yīng)IC中接收最后一個(gè)感應(yīng)IC的信息的時(shí)點(diǎn)為止的高時(shí)間周期。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，當(dāng)需要斷開車輛的點(diǎn)火開關(guān)及所述高電壓電池的平衡時(shí)，所述控制部根據(jù)所述高時(shí)間周期控制所述低電壓監(jiān)控部和所述高電壓監(jiān)控部，重復(fù)執(zhí)行所述低電壓電池和所述高電壓電池的監(jiān)控，以執(zhí)行所述高電壓電池的平衡。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，所述控制部設(shè)置從用于控制所述低電壓監(jiān)控部的控制信號(hào)的發(fā)送時(shí)點(diǎn)到接收所述低電壓監(jiān)控部的信息的時(shí)點(diǎn)為止的低時(shí)間周期。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的綜合管理低電壓及高電壓電池的電池管理系統(tǒng)，其中，當(dāng)不需要斷開車輛的點(diǎn)火開關(guān)及所述高電壓電池的平衡時(shí)，所述控制部根據(jù)所述低時(shí)間周期控制所述低電壓監(jiān)控部，重復(fù)所述低電壓電池的監(jiān)控。
9.一種電池管理系統(tǒng)的通信方法，其中電池管理系統(tǒng)，包括：控制部；低電壓監(jiān)控部，連接于所述控制部；以及高電壓監(jiān)控部，連接于所述低電壓監(jiān)控部，具備以菊花鏈方式彼此連接的多個(gè)感應(yīng)IC，其中，包括：
監(jiān)控步驟，利用所述低電壓監(jiān)控部監(jiān)控低電壓電池，并將其結(jié)果傳送至所述控制部；以及
平衡步驟，使用多個(gè)感應(yīng)IC平衡高電壓電池，并將其結(jié)果通過所述低電壓監(jiān)控部傳送至所述控制部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池管理系統(tǒng)的通信方法，其中，還包括在斷開車輛的點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，判斷所述高電壓電池是否需要平衡的是否需要平衡的判斷步驟。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電池管理系統(tǒng)的通信方法，其中，還包括當(dāng)需要所述高電壓電池的平衡時(shí)，設(shè)置低時(shí)間周期和高時(shí)間周期的時(shí)間周期設(shè)置步驟。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電池管理系統(tǒng)的通信方法，其中，所述低時(shí)間周期是表示在停車期間直到根據(jù)所述控制部的控制信號(hào)接收到所述低電壓監(jiān)控部的響應(yīng)信號(hào)為止的信號(hào)傳送周期。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電池管理系統(tǒng)的通信方法，其中，所述高時(shí)間周期是表示在停車期間直到根據(jù)所述控制部的控制信號(hào)接收到所述低電壓監(jiān)控部的響應(yīng)信號(hào)為止的信號(hào)傳送周期。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電池管理系統(tǒng)的通信方法，其中，所述高時(shí)間周期具有比所述低時(shí)間周期長(zhǎng)2以上的整數(shù)的n倍的時(shí)間周期。
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