[發明專利]大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置及其方法

在審

• 申請號: 202011172247.3
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112289111A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 梁志浩;梁思淵;趙永平;白明根
• 申請（專利權）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289
• 代理人: 倪繼祖

1.一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：包括底板(1)、殼體(4)以及支撐裝置、保護裝置和模擬裝置；

所述支撐裝置包括固定連接在底板(1)頂端的第一彈簧(9)，所述第一彈簧(9)的頂端固定連接支撐板(3)，所述支撐板(3)的頂端固定連接殼體(4)，所述殼體(4)的頂端安裝有散熱器(8)，所述散熱器(8)通過管道連接排氣風機(31)；

所述保護裝置包括固定連接在殼體(4)內部底端的支撐框(10)，所述支撐框(10)的內部固定連接安裝座(12)，所述安裝座(12)的一端安裝有三自由度氣缸(13)的一端，所述三自由度氣缸(13)的輸出端通過轉軸轉動連接連接座(15)；

所述模擬裝置包括固定連接在連接座(15)頂端的支撐臺(16)，所述支撐臺(16)的頂端固定連接扶手(29)，所述支撐臺(16)的頂端安裝有操控臺(32)，所述殼體(4)的內部一側安裝有排氣風機(31)，所述扶手(29)位于操控臺(32)的外側，所述支撐臺(16)的頂部放置有頭盔和遙控手柄。

2.根據權利要求1所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述殼體(4)的一端側壁通過鉸鏈鉸接有側門(5)，所述側門(5)的一端安裝有把手(6)，所述側門(5)的內部安裝有透明的觀察窗(7)。

3.根據權利要求1所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述底板(1)與支撐板(3)之間固定連接波紋套(2)，所述波紋套(2)連接在支撐板(3)的底端外圈邊緣處，所述波紋套(2)的內部設置有若干個第一彈簧(9)。

4.根據權利要求1所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述支撐框(10)的內部固定連接第三彈簧(23)的一端，所述第三彈簧(23)的另一端固定連接支撐座(27)的底端，所述支撐座(27)的頂端固定連接體感倉(14)。

5.根據權利要求1所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述支撐框(10)的內部固定連接基座(24)，所述基座(24)的頂部安裝有球座(25)，所述球座(25)的頂部安裝有液壓桿(26)，所述液壓桿(26)的輸出端固定連接支撐座(27)的底端，所述支撐框(10)的頂部開有開口(11)，所述開口(11)的內部貫穿有液壓桿(26)。

6.根據權利要求4所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述體感倉(14)的內壁固定連接第二彈簧(20)的一端，所述第二彈簧(20)的另一端固定連接亞克力板(21)，所述亞克力板(21)的一端側壁固定連接防護墊(22)。

7.根據權利要求1所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述殼體(4)的內壁兩側均安裝有音箱(28)，所述音箱(28)電性連接喇叭(33)，所述喇叭(33)安裝在殼體(4)的內壁，所述殼體(4)的一端側壁安裝有顯示屏(30)，所述殼體(4)的內壁一側安裝有急停按鈕(34)。

8.根據權利要求1所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述支撐臺(16)的一端側壁固定連接固定座(37)，所述固定座(37)的一端固定連接彈性帶(19)的一端，所述彈性帶(19)的另一端固定連接限位板(17)的一端，所述限位板(17)的另一端通過彈性帶(19)固定連接定位板(36)。

9.根據權利要求1所述的一種大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置，其特征在于：所述支撐臺(16)的一端側壁固定連接限位座(18)，所述限位座(18)的內部開有定位槽(38)，所述定位槽(38)的內部卡合連接定位板(36)，所述定位板(36)的兩端側壁均固定連接卡塊(39)，所述卡塊(39)卡合連接卡槽(35)，所述卡槽(35)開設在限位座(18)一端側壁。

10.基于上述權利要求1-9所述大型船廠基于VR技術開展安全教育培訓裝置的培訓方法，其特征在于：所述方法包括如下步驟：

一、安裝調試，首先將本裝置中的頭盔和遙控手柄放置在支撐臺(16)的頂部，對散熱器(8)、三自由度氣缸(13)、排氣風機(31)、音箱(28)、急停按鈕(34)、液壓桿(26)、顯示屏(30)和操控臺(32)進行安裝并通電進行測試，將其調試到滿足培訓的狀態；

二、站立調整，通過把手(6)打開鉸接的側門(5)，然后使用者進入殼體(4)內部的體感倉(14)內，通過操控臺(32)對需要進行教育培訓的項目進行選擇，使用者雙手握緊扶手(29)；

三、安全防護，將限位板(17)通過彈性帶(19)帶動定位板(36)與限位座(18)內部的定位槽(38)卡合，定位板(36)通過卡塊(39)與限位座(18)一端的卡槽(35)卡合，從而將限位板(17)的位置固定，通過限位板(17)和兩側的彈性帶(19)防止使用者在使用的過程中從體感倉(14)內脫離，通過體感倉(14)內部第二彈簧(20)彈性連接的亞克力板(21)和防護墊(22)提供更加全面的安全保護；

四、減振防護，通過殼體(4)下壓支撐板(3)，支撐板(3)通過下壓第一彈簧(9)從而對支撐板(3)以及殼體(4)提供減振；

五、安全培訓，通過啟動液壓桿(26)，液壓桿(26)推動體感倉(14)上移，第三彈簧(23)拉伸，在三自由度氣缸(13)、基座(24)、球座(25)和第三彈簧(23)的作用下，可讓體驗人員包裹在中心位置進行360°全方位體感感受，體感倉(14)晃動時，球座(25)可多角度從動轉動，第三彈簧(23)自由變形，可避免晃動震動較大，對體驗者帶來傷害，可以更加全面的進行安全教育培訓，通過音箱(28)和喇叭(33)，方便提供真實的感受，通過散熱器(8)和排氣風機(31)，保持殼體(4)的內部的通換氣，通過增強式VR體驗。