[發明專利]一種新型翼展車

在審

• 申請號: 202011169795.0
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112319626A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 張國兵
• 申請（專利權）人: 安徽國潤翔專用汽車有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B60P1/43
• 代理公司: 安徽權小七知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34172
• 代理人: 許希富

本發明涉及翼展車技術領域，尤其涉及一種新型翼展車，所述車體上設置有車廂底板，所述車廂底板上連接有車廂后板框和車廂前板，所述車廂后板框鉸接有兩個車廂后板，車廂后板的外壁上連接有車廂鎖，所述車廂前板和所述車廂后板框之間連接有支撐板，所述車廂前板內壁連接的兩個墊板上均安裝有電動推桿。本新型翼展車，將長桿向下運動脫離定位管，電動推桿帶動上翼側板向上方轉動，下翼側板向下方轉動，車廂側板被打開，上翼側板和下翼側板組成完整的車廂側板，在車廂的側邊打開時，減小車廂側板打開所占用的空間，增大翼展車的使用范圍。

技術領域

本發明涉及翼展車技術領域，尤其涉及一種新型翼展車。

背景技術

翼展車，是普通廂式車的改進，具有裝卸速度快，效率高，可側面裝卸等優點，已經是現代物流企業十分青睞的運輸工具。翼展車的車廂設計美觀，貨物運輸安全可靠，將在高端物流運輸市場將會占有一席之地。

申請號為201821068025.5，專利名稱為翼展式半掛車車廂的實用新型專利，該技術方案中通過在側翼板的前端內側設置有階梯狀凸臺，前擋板的外側面的前端設置有階梯狀凹槽，階梯狀凸臺與階梯狀凹槽配合形成迷宮式密封，對整個前擋板側面進行迷宮密封，防止半掛車行走時，風吹動雨水從側翼板與前擋板之間進入車廂。但是該技術方案中的翼展車車廂在側面打開時，由于側板向上方伸展時劃過的空間較大，所以在裝卸物品時需要占用較大的空間，使用范圍受到限制。

針對上述問題，設計一種新型翼展車。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型翼展車，以解決上述技術問題。

本發明為解決上述技術問題，采用以下技術方案來實現：

一種新型翼展車，包括車體，所述車體上設置有車廂底板，所述車廂底板上連接有車廂后板框和車廂前板，所述車廂后板框鉸接有兩個車廂后板，車廂后板的外壁上連接有車廂鎖，

所述車廂前板和所述車廂后板框之間連接有支撐板，所述車廂前板內壁連接的兩個墊板上均安裝有電動推桿，所述電動推桿的上端鉸接有滑塊，滑塊滑動連接有上翼側板，兩個上翼側板相互靠近的一端均與支撐板鉸接，所述車廂底板鉸接有兩個對稱設置的下翼側板，

所述下翼側板的外壁連接有箱體，所述箱體中設置有長桿，所述長桿的上端活動貫穿箱體的上壁并活動套接有定位管，定位管與上翼側板的外壁連接，所述長桿位于箱體內部的下端連接有限位塊，所述限位塊的兩側均設置有一組限位輥，限位輥與箱體的內壁轉動連接，所述限位塊的下端通過第一聯桿鉸接有第二聯桿，所述第二聯桿的活動端貫穿箱體的側壁并通過承接桿連接有螺桿，所述螺桿螺紋連接套管，所述套管固定套接有軸承，軸承與下翼側板的外壁連接。

優選的，每組所述限位輥共有六個，六個限位輥等距離直線分布，同一組相鄰兩個限位輥中心點連線的長度小于限位塊的高度。

優選的，所述箱體的內底壁中心線上連接有限位板。

優選的，所述第一聯桿、所述第二聯桿、所述承接桿和所述螺桿的組合結構共有兩個，兩個所述螺桿螺紋連接同一個套管，兩個螺桿上的螺紋反向設置。

優選的，所述下翼側板的上端通過合頁連接有下翼支板，所述下翼側板上開設有第一槽口，所述下翼支板上開設有第二槽口，第一槽口和第二槽口相對設置，

所述第一槽口的內壁連接有螺帽，所述螺帽中螺紋連接有大頭螺釘，所述大頭螺釘活動套接有限位環，限位環與第二槽口的內壁連接。

優選的，所述下翼側板上連接有第一永磁鐵，所述第一永磁鐵上吸附有第二永磁鐵，所述第二永磁鐵與所述下翼支板連接。

優選的，所述上翼側板為L型板，所述上翼側板的豎向段長度和所述下翼側板的高度相等。

本發明的有益效果是：