[發明專利]調車手信號的處理、模型獲取方法、裝置、設備及介質

在審

• 申請號: 202011169543.8
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112288266A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 高志生;張安全;崔志斌;朱運蘭;葛耀旭;王會攀
• 申請（專利權）人: 鄭州捷安高科股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06K9/00;G06K9/62
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 曹瑞敏

本發明提供一種調車手信號的處理、模型獲取方法、裝置、設備及介質，涉及數據處理技術領域。該方法包括：獲取調車手信號的多張待評估圖像；通過預設行為模型識別待評估圖像中操作人員的動作分類、通過預設檢測模型識別待評估圖像中信號標識的操作信息，其中，預設行為模型由標準動作樣本圖像訓練獲取、預設檢測模型由不同信號標識的操作信息對應的樣本圖像訓練獲取；根據操作人員的動作分類、信號標識的操作信息以及預設評估模型，獲取操作人員的操作評估結果。識別動作分類和信號標識的操作信息，基于動作分類、信號標識的操作信息、預設評估模型便可獲取操作人員的操作評估結果，提高了考核評估的效率，使得評估結果更加可靠。

技術領域

本發明涉及數據處理技術領域，具體而言，涉及一種調車手信號的處理、模型獲取方法、裝置、設備及介質。

背景技術

在鐵路運輸生產過程中，除列車在車站的到達、出發、通過以及在區間內運行外，凡車輛進行一切有目的移動統稱為調車。調車手信號是一種鐵路移動信號，可以由人直接揮動手持物下達各種命令，通過不同的手信號展示來實現指揮列車、調車等目的。

相關技術中，在對調車人員的培訓和考核時，依靠人工授課的方式對調車人員進行培訓，在培訓完成后，通過考核人員直接觀察調車人員的操作對調車人員進行考核評估。

但是，相關技術中，人工對調車人員進行考核評估，容易出現考核評估效率低下、評估結果準確度不高的問題。

發明內容

本發明的目的在于，針對上述現有技術中的不足，提供一種調車手信號的處理、模型獲取方法、裝置、設備及介質，以便解決相關技術中，人工對調車人員進行考核評估，容易出現考核評估效率低下、評估結果準確度不高的問題。

為實現上述目的，本發明實施例采用的技術方案如下：

第一方面，本發明實施例提供了一種調車手信號的識別評估處理方法，包括：

獲取調車手信號的待多張評估圖像；

通過預設行為模型識別所述待評估圖像中操作人員的動作分類、通過預設檢測模型識別所述待評估圖像中信號標識的操作信息，其中，所述預設行為模型由標準動作樣本圖像訓練獲取、所述預設檢測模型由不同信號標識的操作信息對應的樣本圖像訓練獲取；

根據所述操作人員的動作分類、所述信號標識的操作信息以及預設評估模型，獲取所述操作人員的操作評估結果。

可選的，所述通過預設行為模型識別所述待評估圖像中操作人員的動作分類，包括：

識別獲取所述待評估圖像中預設數量幀中的操作人員的骨骼坐標數據；

將連續所述預設數量幀的骨骼坐標數據按幀序列順序打包后導入所述預設行為模型，獲取所述操作人員對應的動作分類。

可選的，所述通過預設檢測模型識別所述待評估圖像中信號標識的操作信息，包括：

通過預設檢測模型識別所述待評估圖像中是否包含所述信號標識；

若包含所述信號標識，識別所述待評估圖像中信號標識的操作信息。

可選的，所述信號標識的操作信息用于指示所述信號標識的顏色和/或狀態、所述操作人員持有所述信號標識的手。

可選的，所述根據所述操作人員的動作分類、所述信號標識的操作信息以及預設評估模型，獲取所述操作人員的操作評估結果，包括：

根據所述待評估圖像對應的所述動作分類、所述信號標識的操作信息，獲取所述操作人員的組合操作信息；

根據所述組合操作信息以及所述預設評估模型，獲取所述操作人員的操作評估結果，其中，所述預設評估模型包括：標準操作動作對應的動作分類、所述信號標識的操作信息，與所述標準動作之間偏差不同預設值對應的評估結果。