[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)壓縮機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011167647.5
• 申請日: 2020-10-28
• 公開（公告）號: CN112283067A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳同慶;胡斌清;袁良明;劉亞偉;程佳音;胡婷婷
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥合博機電有限公司
• 主分類號: F04B27/10
• 分類號: F04B27/10;F04B35/00;F04B39/00
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

本發(fā)明公開一種汽車空調(diào)壓縮機，汽車空調(diào)壓縮機包括保護(hù)罩，所述保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有壓縮機，壓縮機四周設(shè)有軸向分布的減震組件，減震組件包括鏡像分布的固定扣，固定扣一側(cè)設(shè)有固定板，壓縮機包括動力組件、前蓋組件、機體組件、活塞組件與后蓋組件，動力組件包括動力輪與離合器線圈，前蓋組件包括前蓋、前閥板，機體組件包括壓縮機殼，活塞組件包括主軸，主軸四周設(shè)有軸向分布的活塞，后蓋組件包括后蓋、后閥板。本發(fā)明汽車空調(diào)壓縮機結(jié)構(gòu)可靠、功能實用，減震效果好，降低了壓縮機運行中造成的沖擊力，提高了壓縮機運行的穩(wěn)定性，密封性好，設(shè)有多處密封圈，防止漏氣或者液體進(jìn)入氣缸室，影響壓縮效果，活塞運行穩(wěn)定、靈活性高，提高了壓縮效能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種壓縮機領(lǐng)域，具體是一種汽車空調(diào)壓縮機。

背景技術(shù)

空調(diào)壓縮機是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機一般裝在室外機中。空調(diào)壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。空調(diào)壓縮機的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))。空調(diào)的室內(nèi)機和室外機分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài)，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調(diào)壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。汽車用的空調(diào)壓縮機往往存在穩(wěn)定性差、密封性不好、壓縮效能差，導(dǎo)致使用壽命短、易發(fā)生故障。針對這種情況，現(xiàn)提出一種汽車空調(diào)壓縮機。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車空調(diào)壓縮機，汽車空調(diào)壓縮機結(jié)構(gòu)可靠、功能實用，減震效果好，降低了壓縮機運行中造成的沖擊力，提高了壓縮機運行的穩(wěn)定性，密封性好，設(shè)有多處密封圈，防止漏氣或者液體進(jìn)入氣缸室，影響壓縮效果，活塞運行穩(wěn)定、靈活性高，提高了壓縮效能。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種汽車空調(diào)壓縮機，汽車空調(diào)壓縮機包括保護(hù)罩，所述保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有壓縮機，壓縮機四周設(shè)有軸向分布的減震組件，減震組件包括鏡像分布的固定扣，固定扣一側(cè)設(shè)有固定板，壓縮機包括動力組件、前蓋組件、機體組件、活塞組件與后蓋組件，動力組件包括動力輪與離合器線圈，前蓋組件包括前蓋、前閥板，機體組件包括壓縮機殼，活塞組件包括主軸，主軸四周設(shè)有軸向分布的活塞，后蓋組件包括后蓋、后閥板。

進(jìn)一步地，所述保護(hù)罩包括陣列分布的第一開孔，保護(hù)罩一側(cè)設(shè)有軸向分布的三角擋片，保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有支撐塊，保護(hù)罩內(nèi)還設(shè)有固定框。

進(jìn)一步地，所述固定扣一側(cè)設(shè)有第一安裝塊，緊固將將第一安裝塊與固定扣固定連接，第一安裝塊一側(cè)設(shè)有陣列分布的第一安裝柱，第一安裝塊下同樣設(shè)有陣列分布的第一安裝柱，固定板上設(shè)有陣列分布的第二安裝柱，第一安裝柱與第二安裝柱之間設(shè)有陣列分布的緩沖彈簧，減震組件被三角擋片與固定框固定在保護(hù)罩內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述動力組件包括鎖緊盤，鎖緊盤上設(shè)有陣列分布的第一螺釘，鎖緊盤上設(shè)有固定柱，固定柱上設(shè)有陣列分布的第二螺釘，固定柱內(nèi)設(shè)有軸向分布第一齒槽，第一螺釘將動力輪與鎖緊盤固定連接，第一軸承安裝在動力輪內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述前蓋上設(shè)有第二安裝塊，第二螺釘穿過離合器線圈固定在第二安裝塊上，前蓋上還設(shè)有軸向分布的第三螺釘，前蓋中心處設(shè)有第一安裝孔，軸封安裝在第一安裝孔內(nèi)，前蓋上方設(shè)有第一密封圈，第一密封圈上設(shè)有軸向分布的第二開孔與第一開槽，第一密封圈上方設(shè)有前閥板，前閥板包括軸向分布的第三開孔、第二開槽與第一閥片，前閥板中心位置設(shè)有第四開孔，第三螺釘穿過第二開孔與第四開孔。