[發明專利]一種節能新能源汽車用驅動裝置

有效

• 申請號: 202011164690.6
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112224030B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 向炳玲
• 申請（專利權）人: 東莞市零越傳動科技有限公司
• 主分類號: B60L7/10
• 分類號: B60L7/10;B60T5/00;H02K7/20;H02K7/102
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 廖平

1.一種節能新能源汽車用驅動裝置，包括主體箱（1），其特征在于：所述主體箱（1）頂部的一端安裝有安裝倉（3），所述主體箱（1）頂部的另一端安裝有降溫機構（2），所述主體箱（1）遠離安裝倉（3）的一端安裝有連接倉（7），且連接倉（7）的內部均勻安裝有第二導熱桿（6），所述第二導熱桿（6）遠離主體箱（1）的一端皆延伸至連接倉（7）的外側，所述安裝倉（3）內底部安裝有篩板（10），且篩板（10）的頂部安裝有逆變器（8），所述主體箱（1）的內底部安裝有驅動電機（13），所述驅動電機（13）的輸出端安裝有第一驅動軸（5），且第一驅動軸（5）外側靠近驅動電機（13）的一端安裝有第一連接齒輪（19），所述第一驅動軸（5）外側遠離第一連接齒輪（19）的一端安裝有第二大齒輪（18），所述主體箱（1）內部的中間位置處設置有轉動桿（12），所述轉動桿（12）外側遠離連接倉（7）的一端安裝有與第一連接齒輪（19）相互嚙合的第二連接齒輪（20），所述第一驅動軸（5）外側靠近驅動電機（13）的一端安裝有第二小齒輪（17），所述第一連接齒輪（19）位于第一驅動軸（5）外側靠近驅動電機（13）的一端，所述第二大齒輪（18）位于第一驅動軸（5）外側遠離驅動電機（13）的一端，所述第二小齒輪（17）位于第一連接齒輪（19）和第二大齒輪（18）之間的位置處，所述主體箱（1）的內頂部安裝有發電機（14），且發電機（14）的輸出端安裝有第二驅動軸（11），所述第二驅動軸（11）遠離發電機（14）的一端穿過主體箱（1）并設置有輔助剎車組件（4），所述主體箱（1）內部的一側設置有調節降速組件（9），所述轉動桿（12）外側遠離輔助剎車組件（4）的一端安裝有風扇（15）；

所述輔助剎車組件（4）包括耐磨環（401）、安裝座（402）、彈簧（403）、活動環（404）、鉸接桿（405）、剎車片（406）和剎車倉（407），所述第二驅動軸（11）外側遠離發電機（14）的一端套設有彈簧（403），所述彈簧（403）的兩端皆安裝有活動環（404），所述活動環（404）的外側均勻鉸接有鉸接桿（405），且相對兩組鉸接桿（405）遠離活動環（404）的一端共同鉸接有安裝座（402），所述安裝座（402）的外側設置有剎車片（406），所述主體箱（1）遠離連接倉（7）的一端安裝有剎車倉（407），且剎車倉（407）的內側安裝有與剎車片（406）相互配合的耐磨環（401）；

所述調節降速組件（9）包括第一大齒輪（901）、第一小齒輪（902）、第一傳動齒輪（903）、U型架（904）、第二傳動齒輪（905）和電動氣壓缸（906），所述第二驅動軸（11）外側靠近發電機（14）的一端安裝有第一大齒輪（901），所述第二驅動軸（11）外側的另一端安裝有第一小齒輪（902），所述主體箱（1）內部一側遠離連接倉（7）的一端安裝有兩組電動氣壓缸（906），且電動氣壓缸（906）的輸出端安裝有U型架（904），一組所述U型架（904）的內部安裝有與第一大齒輪（901）和第二小齒輪（17）相互嚙合的第二傳動齒輪（905），另一組所述U型架（904）的內部安裝有與第一小齒輪（902）和第二大齒輪（18）相互嚙合的第一傳動齒輪（903）；

所述降溫機構（2）包括補液口（201）、熱交換管（202）、第一導熱桿（203）和蓄水箱（204），所述主體箱（1）頂部遠離安裝倉（3）的一端安裝有蓄水箱（204），且蓄水箱（204）的內部均勻安裝有熱交換管（202），所述熱交換管（202）的兩端分別與連接倉（7）和安裝倉（3）的內部連通，所述蓄水箱（204）的頂部設置有補液口（201），所述蓄水箱（204）的內底部均勻安裝有第一導熱桿（203），且第一導熱桿（203）的底端延伸至主體箱（1）的內部。

2.根據權利要求1所述的一種節能新能源汽車用驅動裝置，其特征在于：所述主體箱（1）內部遠離連接倉（7）一端的中間位置處安裝有隔板（16），所述隔板（16）的兩側皆開設有滑槽，所述U型架（904）靠近隔板（16）的一側安裝有與滑槽相互配合的滑塊。

3.根據權利要求1所述的一種節能新能源汽車用驅動裝置，其特征在于：所述安裝倉（3）的內底部均勻開設有第二透氣孔，且安裝倉（3）通過第二透氣孔與主體箱（1）的內部連通。