[發(fā)明專利]一種涉車常駐落腳點(diǎn)分析方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011164549.6 | 申請日: | 2020-10-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112395955B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳志雄;甘俊奇;翁安祿 | 申請(專利權(quán))人: | 南威軟件股份有限公司;福建威盾科技集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06V20/52 | 分類號(hào): | G06V20/52;G06V10/74;G06V20/62;G06F16/27;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陳雪瑩 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 常駐 落腳點(diǎn) 分析 方法 裝置 設(shè)備 介質(zhì) | ||
1.一種涉車常駐落腳點(diǎn)分析方法,其特征在于:包括:
步驟10、對監(jiān)控卡口攝像設(shè)備的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行一次識(shí)別,獲取結(jié)構(gòu)化的過車數(shù)據(jù);然后再對所述圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行二次識(shí)別,獲取過車圖片;
步驟20、將所述過車數(shù)據(jù)和過車圖片的有效數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)倉庫,根據(jù)分析需求選取設(shè)定時(shí)間段內(nèi)的過車數(shù)據(jù)和過車圖片作為過車記錄;
步驟30、將所述過車記錄劃分為早間過車數(shù)據(jù)、夜間過車數(shù)據(jù)以及其它時(shí)間過車數(shù)據(jù);
步驟40、根據(jù)監(jiān)控卡口的位置設(shè)置權(quán)重,在計(jì)算起點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí),設(shè)置居民區(qū)監(jiān)控卡口權(quán)重大于非居民區(qū)監(jiān)控卡口權(quán)重,在計(jì)算工作區(qū)時(shí),設(shè)置商務(wù)區(qū)監(jiān)控卡口權(quán)重大于非商務(wù)區(qū)監(jiān)控卡口權(quán)重;分別設(shè)置起點(diǎn)閾值、終點(diǎn)閾值和工作區(qū)閾值;
步驟50、將所述早間過車數(shù)據(jù)中待分析車輛的每天第一次過車記錄的監(jiān)控卡口作為起點(diǎn),得到待分析車輛起點(diǎn)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集;將夜間過車數(shù)據(jù)集中待分析車輛的每天最后一次過車記錄的監(jiān)控卡口作為終點(diǎn),得到待分析車輛終點(diǎn)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集;將待分析車輛在當(dāng)前監(jiān)控卡口與下一個(gè)監(jiān)控卡口的過車時(shí)間差值作為當(dāng)前監(jiān)控卡口的停留時(shí)間,將停留時(shí)間大于一設(shè)定值的監(jiān)控卡口作為工作區(qū)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集;
步驟60、根據(jù)待分析車輛在監(jiān)控卡口出現(xiàn)的次數(shù)及監(jiān)控卡口的權(quán)重,分別計(jì)算起點(diǎn)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集、終點(diǎn)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集和工作區(qū)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集中每一監(jiān)控卡口的權(quán)重值,將起點(diǎn)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集里權(quán)重計(jì)算值大于起點(diǎn)閾值的結(jié)果標(biāo)記為起點(diǎn)點(diǎn)位,將終點(diǎn)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集里權(quán)重計(jì)算值大于終點(diǎn)閾值的結(jié)果標(biāo)記為終點(diǎn)點(diǎn)位,將工作區(qū)的疑似點(diǎn)位結(jié)果集里權(quán)重計(jì)算值大于工作區(qū)閾值的結(jié)果標(biāo)記為工作區(qū)點(diǎn)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步驟50之前還包括:
針對監(jiān)控卡口圖像數(shù)據(jù)連拍的情況,將所述過車記錄中重復(fù)的結(jié)果去除;針對監(jiān)控卡口圖像數(shù)據(jù)漏拍或車牌識(shí)別錯(cuò)誤的情況,將符合補(bǔ)全條件的過車記錄補(bǔ)全待分析車輛的過車記錄;所述補(bǔ)全條件為:
ΔT<10minSimlar(plate1,plate2)0.8distance(d1,d2)<1Km
其中,ΔT=|Time1-Time2|,Time1表示當(dāng)前過車記錄的過車時(shí)間,Time2表示待分析車輛的過車時(shí)間,Simlar(plate1,plate2)為當(dāng)前過車記錄車牌號(hào)和待分析車輛車牌號(hào)的相似度,distance(d1,d2)為當(dāng)前過車記錄和待分析車輛過車記錄之間的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:還包括:
步驟70、將計(jì)算結(jié)果存儲(chǔ)在分布式數(shù)據(jù)庫Gbase和Hive中,分別用于數(shù)據(jù)分析和Web查詢。
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