[發(fā)明專利]一種汽車剎車用電磁閥環(huán)濾網(wǎng)及其安裝結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011162119.0
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112516670A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣開洪;嚴(yán)力;王偉瑋;毛睿
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波拓普集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B01D35/04
• 分類號: B01D35/04;B01D29/31;F16K51/00;B60T15/02
• 代理公司: 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31233
• 代理人: 王亮;宋纓

本發(fā)明公開了一種汽車剎車用電磁閥環(huán)濾網(wǎng)及其安裝結(jié)構(gòu)，所述的環(huán)濾網(wǎng)包括濾網(wǎng)主體，所述的濾網(wǎng)主體的側(cè)壁中部為一圈過濾網(wǎng)區(qū)域，所述的過濾網(wǎng)區(qū)域包括橫向等距布置的緯線筋和豎向等距布置的經(jīng)線筋，所述的緯線筋和經(jīng)線筋交叉布置形成過濾網(wǎng)孔。本發(fā)明不會產(chǎn)生分體式過濾網(wǎng)網(wǎng)布在使用時(shí)脫出、撕裂的風(fēng)險(xiǎn)，從而使得電磁閥的性能得到保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車剎車用電磁閥領(lǐng)域，具體為一種汽車剎車用電磁閥環(huán)濾網(wǎng)及其安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電磁閥是汽車制動產(chǎn)品不可缺少的組件之一，目前廣泛應(yīng)用于汽車剎車用ABS、ESP、集成式線控制動產(chǎn)品中。環(huán)濾網(wǎng)是構(gòu)成電磁閥組件的不可缺少的零件之一，其主要作用是防止外部一定大小的污染物(毛刺、顆粒、纖維等)進(jìn)入電磁閥內(nèi)部，造成電磁閥的閥口堵塞、密封性異常、閥內(nèi)部運(yùn)動零件卡滯等現(xiàn)象的發(fā)生，最終引起電磁閥及總成性能失效。

傳統(tǒng)的分體式環(huán)濾網(wǎng)設(shè)計(jì)方案為將薄壁塑料過濾網(wǎng)布或者過濾鋼網(wǎng)通過嵌件注塑形式固定于濾網(wǎng)塑料骨架中，這種形式的分體式環(huán)濾網(wǎng)在來自于管路制動液的壓力沖擊、高低溫變化的情況下存在網(wǎng)布撕裂、脫出骨架等風(fēng)險(xiǎn)，造成環(huán)濾網(wǎng)功能失效，從而使電磁閥和產(chǎn)品總成存在失效的風(fēng)險(xiǎn)。所以需要一種可靠耐用并方便安裝的環(huán)濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種汽車剎車用電磁閥環(huán)濾網(wǎng)及其安裝結(jié)構(gòu)，不會產(chǎn)生分體式過濾網(wǎng)網(wǎng)布在使用時(shí)脫出、撕裂的風(fēng)險(xiǎn)，從而使得電磁閥的性能得到保障。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車剎車用電磁閥環(huán)濾網(wǎng)，所述的環(huán)濾網(wǎng)包括濾網(wǎng)主體，所述的濾網(wǎng)主體的側(cè)壁中部為一圈過濾網(wǎng)區(qū)域，所述的過濾網(wǎng)區(qū)域包括橫向等距布置的緯線筋和豎向等距布置的經(jīng)線筋，所述的緯線筋和經(jīng)線筋交叉布置形成過濾網(wǎng)孔。

作為優(yōu)選，所述的環(huán)濾網(wǎng)的軸向兩端形成骨架，兩端的骨架之間形成濾網(wǎng)區(qū)域。

作為優(yōu)選，所述的過濾網(wǎng)區(qū)域由若干個(gè)軸向布置的支撐筋進(jìn)行均勻分割。

作為優(yōu)選，所述的緯線筋設(shè)置在環(huán)濾網(wǎng)的外側(cè)，所述的經(jīng)線筋設(shè)置在環(huán)濾網(wǎng)的內(nèi)側(cè)。

作為優(yōu)選，所述過濾網(wǎng)孔呈方形或者長方形，其最短邊長度不小于0.1mm。

作為優(yōu)選，所述的緯線筋和經(jīng)線筋的截面形狀為頂部倒圓角的三角形。

本發(fā)明還包括一種汽車剎車用電磁閥環(huán)濾網(wǎng)的安裝結(jié)構(gòu)，包括電磁閥總成和安裝座，所述的安裝座上設(shè)置有側(cè)孔和底孔，所述的底孔的上側(cè)依次設(shè)置有底部安裝孔和中部安裝孔，所述的電磁閥總成由上至下插入到底部安裝孔中。

其中，所述的環(huán)濾網(wǎng)套在電磁閥總成的外側(cè)并安裝在中部安裝孔內(nèi)，所述的側(cè)孔與中部安裝孔相連通，所述的電磁閥總成和中間安裝孔將環(huán)濾網(wǎng)上下緊貼。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明所述的環(huán)濾網(wǎng)適用在汽車剎車用電磁閥，取消了原來的網(wǎng)布嵌件注塑形式，將過濾網(wǎng)布上的小孔特征連同塑料骨架一起通過超精密注塑成型，其具有注塑工藝簡單，一致性好，單價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不會產(chǎn)生分體式過濾網(wǎng)網(wǎng)布在使用時(shí)脫出、撕裂的風(fēng)險(xiǎn)，從而使得電磁閥的性能和使用壽命得到保障。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。