[發明專利]一種船用柴油機支撐結構有效
| 申請號: | 202011161652.5 | 申請日: | 2020-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN112298514B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 齊勇;單偉峰;鄧先鋒;李寅;查正玲 | 申請(專利權)人: | 安慶中船柴油機有限公司 |
| 主分類號: | B63H21/30 | 分類號: | B63H21/30 |
| 代理公司: | 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 袁錦波 |
| 地址: | 246000 安徽省安慶市經*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 支撐 結構 | ||
1.一種船用柴油機支撐結構,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂面形成有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)內放置有支撐板(3),所述支撐板(3)的邊緣與第一凹槽(2)的槽壁均保持有間隙,且在間隙內設有彈性膜(4),所述彈性膜(4)內側與支撐板(3)邊緣連接,外側與第一凹槽(2)槽沿連接,彈性膜(4)與支撐板(3)將第一凹槽(2)槽口完全密封,且在密封空間內填充有緩沖液;
所述彈性膜(4)的內部至少鋪設有兩層加強網(401),所述加強網(401)由呈矩陣排列的鋼絲圈組成,且橫向和縱向相鄰鋼絲圈之間均活動套接;
所述支撐板(3)的底部設有若干擾流板(6),所述擾流板(6)的位置及方向均為不規則分布。
2.根據權利要求1所述的一種船用柴油機支撐結構,其特征在于:所述支撐板(3)的頂面形成有用于放置船用柴油機的第二凹槽(5)。
3.根據權利要求1所述的一種船用柴油機支撐結構,其特征在于:所述鋼絲圈呈菱形或圓形。
4.根據權利要求1所述的一種船用柴油機支撐結構,其特征在于:所述緩沖液采用粘度大于500cP的機油。
5.根據權利要求1所述的一種船用柴油機支撐結構,其特征在于:所述船用柴油機支撐結構還包括底板(7)以及設在底板(7)上的旋轉座(8)和驅動電機(9),所述底座(1)設于旋轉座(8)上,且在底座(1)底面設有一圈齒輪條(10),所述驅動電機(9)的輸出端與齒輪條(10)連接。
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