[發明專利]一種可根據風速大小自動調節轉速的蓄電裝置

在審

• 申請號: 202011160936.2
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112228276A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 高先等
• 申請（專利權）人: 余姚心智新能源科技有限公司
• 主分類號: F03D9/11
• 分類號: F03D9/11;F03D7/02;F03D15/00;F03D1/06;F03D80/70
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本發明涉及風能相關領域，公開了一種可根據風速大小自動調節轉速的蓄電裝置，包括主體箱，所述主體箱內設有轉換錐齒輪腔，所述轉換錐齒輪腔下側設有轉換塊腔，所述轉換錐齒輪腔左側設有帶輪腔，所述轉換錐齒輪腔左側連通設有限位塊腔，通過升降絲桿的轉動控制輔助葉片的升降以及轉向軸承的左右轉動來改變葉片的角度，從而改變葉片的受力面，實現了根據風速的改變葉片的捕風能力保證輪轂勻速轉動，從而避免風速過大導致輔助葉片折斷，同時通過電壓感應塊控制限位塊的左右滑，實現了對圓柱塊的限位，使得電池塊充電完成后自動轉換，從而對城市風能資源進行利用。

技術領域

本發明涉及風能相關領域，尤其是一種可根據風速大小自動調節轉速的蓄電裝置。

背景技術

風能是一種常見的清潔能源，目前的風力發電設備大多都無法根據風速調節轉速，在大風天氣時容易出現因風速過快導致發電機轉速過快，而出現損壞現象，且存在葉片折斷的可能，另一方面馬路兩旁的風能沒有相應的風力發電設備，導致城市風能資源無法利用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可根據風速大小自動調節轉速的蓄電裝置，能夠克服現有技術的上述缺陷，從而提高設備的實用性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明的一種可根據風速大小自動調節轉速的蓄電裝置，包括主體箱，所述主體箱內設有轉換錐齒輪腔，所述轉換錐齒輪腔下側設有轉換塊腔，所述轉換錐齒輪腔左側設有帶輪腔，所述轉換錐齒輪腔左側連通設有限位塊腔，所述轉換錐齒輪腔下端壁內轉動配合連接有向上延伸至所述轉換錐齒輪腔內且向下延伸至所述轉換塊腔下端壁內的轉換軸，所述轉換軸上側末端固定連接有轉換錐齒輪，所述轉換錐齒輪腔內設有與所述轉換軸固定連接的圓柱塊，所述圓柱塊內設有以所述轉換軸為中心周向設置的四個開口向外且能與所述限位塊腔相對應的限位腔，所述限位塊腔左端壁固定連接有電磁鐵，所述限位塊腔內滑動配合連接有能與所述電磁鐵抵接的限位塊，所述限位塊左端面與所述限位塊腔左端壁之間固定連接有限位塊彈簧，所述轉換軸上固定連接有位于所述轉換塊腔內的轉換塊，所述轉換塊內設有以所述轉換軸為中心周向設置的四個開口向外且與所述限位腔相對應的電池塊腔，所述電池塊腔內固定連接有電池塊，所述轉換塊腔左側連通設有電壓感應塊腔，所述電壓感應塊腔左端壁固定連接有感應開關，所述感應開關右側固定連接有能與所述電池塊接觸的電壓感應塊，所述電壓感應塊在所述電池塊充滿電時所述電磁鐵通電，未充滿時不通電。

在上述技術方案基礎上，所述帶輪腔左側設有高速軸齒輪腔，所述高速軸齒輪腔左側設有低速軸齒輪腔，所述帶輪腔右側壁內轉動配合連接有向左延伸至所述帶輪腔內且向右延伸至所述轉換錐齒輪腔內的第一錐齒輪軸，所述第一錐齒輪軸上固定連接有位于所述轉換錐齒輪腔內且與所述轉換錐齒輪嚙合的第一錐齒輪，所述帶輪腔左側壁內轉動配合連接有向右延伸至所述帶輪腔內且向左延伸至貫穿所述高速軸齒輪腔至所述低速軸齒輪腔內的差速轉軸，所述差速轉軸與所述第一錐齒輪軸之間動力配合連接有位于所述帶輪腔內的帶輪，所述差速轉軸上固定連接有位于所述高速軸齒輪腔內的高速傳動齒輪，所述差速轉軸上固定連接有位于所述低速軸齒輪腔內的低速傳動齒輪，所述高速軸齒輪腔右端壁內轉動配合連接有向左延伸至所述高速軸齒輪腔內且向右延伸至所述帶輪腔內的高速軸，所述高速軸上固定連接有位于所述高速軸齒輪腔內且與所述高速傳動齒輪嚙合的高速軸齒輪，所述高速軸右端面固定連接有與所述主體箱固定連接的發電機。

在上述技術方案基礎上，所述轉換塊腔左側設有位于所述電壓感應塊腔下側的控制板腔，所述控制板腔右側連通設有向右延伸至與所述轉換塊腔左側連通的輸出腔，所述控制板腔內設有控制板，所述控制板上固定連接有另一端與所述發電機固定連接的輸入電線。