[發(fā)明專(zhuān)利]一種新能源垃圾車(chē)車(chē)架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011160583.6
• 申請(qǐng)日: 2020-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112124430A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)屏?/a>;肖玉奉;楊建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 貴州建隆新能源汽車(chē)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D21/02
• 分類(lèi)號(hào): B62D21/02;B62D21/18
• 代理公司: 貴陽(yáng)索易時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 52117
• 代理人: 管寶偉

本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源垃圾車(chē)車(chē)架，包括橫梁和縱梁，所述縱梁為兩條且相對(duì)設(shè)置，所述縱梁前半部和后半部呈角度設(shè)置，兩縱梁后部間固定連接有橫梁，所述橫梁下方的兩縱梁上分別固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝座，兩縱梁前段端部間固定連接有連接梁，兩縱梁后半部和前半部靠近拐角處分別固定設(shè)有第一加固梁和第二加固梁，兩縱梁前半部間設(shè)有第三加固梁，且一端連接在連接梁側(cè)面中部另一端連接在第二加固梁底端端面上，兩縱梁后部間固定設(shè)有升降機(jī)構(gòu)；該車(chē)架制造成本低，安全性能高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域，特別涉及一種新能源垃圾車(chē)車(chē)架。

背景技術(shù)

隨著全球工業(yè)化和城市化的發(fā)展，環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)引起了全世界的重視在城市化的發(fā)展過(guò)程中，城市垃圾已經(jīng)向人們敲響了警鐘。根據(jù)垃圾產(chǎn)生源不同，可將城市垃圾主要分為居民生活垃圾、街道保潔垃圾和集團(tuán)(機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠和服務(wù)業(yè))垃圾三大類(lèi)。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、生活水平較高的城市，有機(jī)物含量均較高。

收集、運(yùn)輸垃圾的主要工具是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)或改裝的汽車(chē)，其中車(chē)架至關(guān)重要。一些小型垃圾車(chē)車(chē)架制造繁瑣，升降也不方便，安全性能低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提出了一種新能源垃圾車(chē)車(chē)架，以解決背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

一種新能源垃圾車(chē)車(chē)架，包括橫梁和縱梁，所述縱梁為兩條且相對(duì)設(shè)置，所述縱梁前半部和后半部呈角度設(shè)置，兩縱梁后部間固定連接有橫梁，所述橫梁下方的兩縱梁上分別固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝座，兩縱梁前段端部間固定連接有連接梁，兩縱梁后半部和前半部靠近拐角處分別固定設(shè)有第一加固梁和第二加固梁，兩縱梁前半部間設(shè)有第三加固梁，且一端連接在連接梁側(cè)面中部另一端連接在第二加固梁底端端面上，兩縱梁后部間固定設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸、安裝梁、連接塊、連接桿和活動(dòng)桿，所述安裝梁固定設(shè)置在橫梁和第一加固梁間的兩縱梁側(cè)壁上，所述安裝梁和第一加固梁間的兩縱梁側(cè)壁上分別水平開(kāi)設(shè)有滑槽，所述活動(dòng)桿設(shè)置在兩滑槽間，所述連接桿活動(dòng)連接在活動(dòng)桿上端中部，所述連接塊一端活動(dòng)連接在安裝梁上端端面中部，另一端活動(dòng)連接在連接桿上，所述液壓缸設(shè)置在連接塊上，所述連接桿另一端和液壓缸伸縮桿自由端連接在車(chē)廂底端端部。

進(jìn)一步，所述第一加固梁和第二加固梁兩端間分別連接有四個(gè)倒L型支架，且四個(gè)倒L型支架和第二加固梁和第三加固梁形成一個(gè)儲(chǔ)物箱框架。

更進(jìn)一步，相對(duì)側(cè)間的倒L型支架間和第三加固梁兩側(cè)的倒L型支架水平部間分別固定連接有固定條。

再進(jìn)一步，所述第二加固梁底端端面中部豎直設(shè)有加固桿，所述第三加固梁遠(yuǎn)離連接梁的一端延伸至加固桿自由端側(cè)面并固定連接。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明的一種新能源垃圾車(chē)車(chē)架，該車(chē)架制造簡(jiǎn)便、成本低下，安全使用，可升降，具有較大的儲(chǔ)物空間，便于放置諸多清節(jié)工具。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參閱圖1-2，一種新能源垃圾車(chē)車(chē)架，包括橫梁1和縱梁2，縱梁2為兩條且相對(duì)設(shè)置，縱梁2前半部和后半部呈角度設(shè)置，兩縱梁2后部間固定連接有橫梁1，橫梁1下方的兩縱梁2上分別固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝座3，兩縱梁2前段端部間固定連接有連接梁4，兩縱梁2后半部和前半部靠近拐角處分別固定設(shè)有第一加固梁5和第二加固梁6，兩縱梁2前半部間設(shè)有第三加固梁7，且一端連接在連接梁4側(cè)面中部另一端連接在第二加固梁6底端端面上，兩縱梁2后部間固定設(shè)有升降機(jī)構(gòu)8。