[發明專利]一種用于大跨度鋼管混凝土拱橋的穩定支撐結構

有效

• 申請號: 202011160506.0
• 申請日: 2020-10-27
• 公開（公告）號: CN112144370B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 吳艷麗;陰鈺嬌;王丹;孫金林;胡培基;徐云雷;李文芳;姬程飛
• 申請（專利權）人: 黃河交通學院
• 主分類號: E01D4/00
• 分類號: E01D4/00;E01D19/00;E01D19/12;E01D101/24;E01D101/30
• 代理公司: 西安匯恩知識產權代理事務所(普通合伙) 61244
• 代理人: 張燕

1.一種用于大跨度鋼管混凝土拱橋的穩定支撐結構，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上方設置有承重鋼筋板(7)，所述基座(1)的兩端均設置有豎柱(2)，所述承重鋼筋板(7)的上表面混凝土澆筑有行走板(6)，所述行走板(6)的內框中焊接有加強筋固定座(3)，所述行走板(6)的內框左右兩側焊接有傾斜對邊(12)，所述行走板(6)的上表面左右兩側均混凝土澆筑有側板(14)，所述側板(14)與行走板(6)的對接部位開設有等距分布的穿孔，所述行走板(6)的上表面安裝有拱形架(5)，所述拱形架(5)的兩端均焊接有背置弧形桿(4)，所述基座(1)的上表面左右兩側均安裝有定位架工裝(10)，所述豎柱(2)的側邊混凝土固定有側平板(67)，所述側平板(67)的側邊混凝土固定有橫向齒輪(53)，所述行走板(6)的側邊安裝有焊塊(35)，所述焊塊(35)左側設置有安裝座(36)，所述安裝座(36)與行走板(6)的側邊固定連接，所述安裝座(36)的頂端固定有托座(37)，所述托座(37)的頂端安裝有軸承座(38)，所述軸承座(38)的右壁安裝有限位座(39)，所述安裝座(36)的背面上焊接有底框(49)，所述底框(49)上表面右側安裝有電機本體(46)，所述底框(49)的上表面中間部位焊接有橫向固定架(47)，所述橫向固定架(47)的一端焊接有焊接方桿(50)，所述焊接方桿(50)的一端與安裝座(36)的側面焊接，所述限位座(39)的正面上螺母固定有L形焊接板(51)，所述L形焊接板(51)的上表面左右兩側均焊接有弧形桿(40)，所述弧形桿(40)的頂端焊接有螺母固定條(43)，所述螺母固定條(43)的上表面靠前部位螺母固定連接有限位板(42)，所述基座(1)的下方設置有海基(33)，所述海基(33)的上表面預設有螺紋口(34)。

2.根據權利要求1所述的一種用于大跨度鋼管混凝土拱橋的穩定支撐結構，其特征在于：所述電機本體(46)的一端安裝有減速器(48)，所述電機本體(46)的驅動桿安裝有螺母固定條(43)，所述螺母固定條(43)與軸承座(38)的右壁之間安裝有固定軸，所述限位板(42)的上表面左右兩側焊接有側邊安裝座(41)，所述側邊安裝座(41)的上表面焊接有預設架(71)，所述預設架(71)的內框中焊接有斜桿(44)，所述預設架(71)的底端焊接有底桿(15)。

3.根據權利要求1所述的一種用于大跨度鋼管混凝土拱橋的穩定支撐結構，其特征在于：所述定位架工裝(10)的內框靠下部位焊接有支撐條(58)，所述定位架工裝(10)的背面靠下部位焊接有底架(57)，所述定位架工裝(10)的內側靠下部位焊接有對接焊桿(59)，所述對接焊桿(59)的頂端焊接有開孔座(60)，所述開孔座(60)的上表面開設有對穿孔，且對穿孔部位安裝有插桿(61)，所述插桿(61)的頂端與托板(63)的下表面焊接。

4.根據權利要求1所述的一種用于大跨度鋼管混凝土拱橋的穩定支撐結構，其特征在于：所述定位架工裝(10)內側靠上部位焊接有L形連接塊(45)，所述定位架工裝(10)的內側前立面焊接有行為板(68)，所述行為板(68)的下表面靠前部位焊接有底板(65)，所述底板(65)的上表面固定連接有電機體(66)，所述電機體(66)的驅動端安裝有渦桿(64)，所述渦桿(64)一端螺紋連接有橫向齒輪(53)，所述橫向齒輪(53)左右兩側焊接有軸承桿，且軸承桿的外壁上安裝有齒輪，且齒輪的外側嚙合有鏈條(70)。

5.根據權利要求1所述的一種用于大跨度鋼管混凝土拱橋的穩定支撐結構，其特征在于：所述定位架工裝(10)的下框架頂端焊接有夾持件(62)，所述夾持件(62)的內側焊接有轉桿(69)，所述定位架工裝(10)的上框架側邊與轉桿(69)相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種用于大跨度鋼管混凝土拱橋的穩定支撐結構，其特征在于：所述定位架工裝(10)的背面中間部位焊接有背板(52)，所述背板(52)的下表面安裝有軸承安裝座(55)，所述軸承安裝座(55)的左右兩側均固定連接有轉軸(56)，所述轉軸(56)與定位架工裝(10)的背面相接觸。