[發(fā)明專利]一種船舶支柱系統(tǒng)及其使用方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011158779.1
• 申請(qǐng)日: 2020-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN112278151A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱立飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣船國(guó)際有限公司
• 主分類號(hào): B63B15/00
• 分類號(hào): B63B15/00;B63B15/02;B63B3/48
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，包括：

第一甲板(1)，其上固定連接有第一調(diào)節(jié)件(4)，且所述第一調(diào)節(jié)件(4)上設(shè)置有第一開口；

第二甲板(2)，其與所述第一甲板(1)相對(duì)設(shè)置，所述第二甲板(2)位于所述第一甲板(1)的底端，且所述第二甲板(2)上靠近所述第一調(diào)節(jié)件(4)的一側(cè)上固定連接有底座(5)，所述底座(5)上設(shè)置有第二開口(51)；

支柱(3)，其豎直設(shè)置在所述第一調(diào)節(jié)件(4)與所述底座(5)之間，且所述支柱(3)的兩端部分別固定連接有第二調(diào)節(jié)件(31)及第三調(diào)節(jié)件(32)，所述第二調(diào)節(jié)件(31)與所述第三調(diào)節(jié)件(32)上分別設(shè)置有第三開口及第四開口；

第一緊固件(6)，其被配置為分別與所述第一甲板(1)螺紋連接、與所述第一開口以及與所述第三開口過盈配合，以將所述支柱(3)的一端可拆卸地連接至所述第一甲板(1)上；

第二緊固件(7)，其被配置為分別與所述第二開口(51)以及與所述第四開口過盈配合，以將所述支柱(3)的另一端可拆卸地連接至所述第二甲板(2)上。

2.如權(quán)利要求1所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，所述第一緊固件(6)以及所述第二緊固件(7)均包括螺栓以及與所述螺栓配合使用的螺母。

3.如權(quán)利要求2所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，所述螺母的數(shù)量至少為兩個(gè)。

4.如權(quán)利要求1所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，在豎直方向上，所述底座(5)的高度小于用于運(yùn)輸住艙單元的小車的車輪的底端至所述小車的車架的底端之間的距離。

5.如權(quán)利要求1所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，所述底座(5)上靠近所述第二甲板(2)的一側(cè)設(shè)置有臺(tái)階面(52)，且所述臺(tái)階面(52)與所述第二開口(51)連通，以提供所述第二緊固件(7)的安裝空間。

6.如權(quán)利要求1所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)件(4)及所述底座(5)均通過焊接的方式分別連接至所述第一甲板(1)上及所述第二甲板(2)上。

7.如權(quán)利要求1所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，所述第二調(diào)節(jié)件(31)與所述第三調(diào)節(jié)件(32)均通過焊接的方式分別連接至所述支柱(3)的兩端。

8.如權(quán)利要求1中所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，所述底座(5)上的所述第二開口(51)的數(shù)量設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述第二開口(51)周向均設(shè)在所述底座(5)上，且所述第一開口、所述第三開口以及所述第四開口的數(shù)量均設(shè)置有四個(gè)。

9.如權(quán)利要求1所述的船舶支柱系統(tǒng)，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)件(4)、所述底座(5)以及所述支柱(3)均設(shè)置有多個(gè)。

10.一種基于如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的船舶支柱系統(tǒng)的使用方法，其特征在于，其包括以下步驟：

S1：使第一緊固件(6)分別與所述第一甲板(1)螺紋連接、與所述第一開口以及與所述第三開口過盈配合，以將所述支柱(3)的一端可拆卸地連接至所述第一甲板(1)上，使第二緊固件(7)分別與所述第二開口(51)以及與所述第四開口過盈配合，以將所述支柱(3)的另一端可拆卸地連接至所述第二甲板(2)上，以使所述支柱(3)支撐所述第一甲板(1)；

S2：需要對(duì)所述支柱(3)進(jìn)行拆卸時(shí)，分別擰松所述第一緊固件(6)及所述第二緊固件(7)，以使所述支柱(3)的兩端分別與所述第一調(diào)節(jié)件(4)及所述底座(5)相脫離，以拆下所述支柱(3)；

S3：需要對(duì)所述支柱(3)進(jìn)行重新安裝時(shí)，分別擰緊所述第一緊固件(6)及所述第二緊固件(7)，以使所述支柱(3)兩端的所述第二調(diào)節(jié)件(31)及所述第三調(diào)節(jié)件(32)分別固定連接至所述第一調(diào)節(jié)件(4)及所述底座(5)，以使所述支柱(3)支撐所述第一甲板(1)。