[發明專利]多級壓縮機、電器以及控制方法

有效

• 申請號: 202011158142.2
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112229084B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 魏會軍;黃秦;闕沛禎;胡艷軍;董輝;向柳
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F25B1/10
• 分類號: F25B1/10;F25B31/00;F25B43/02;F25B49/02;F04B49/06
• 代理公司: 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662
• 代理人: 王衛忠

1.一種多級壓縮機，所述壓縮機包括低壓缸以及高壓缸，所述壓縮機的殼體內包括背壓腔，其特征在于，

還包括第一分液器以及第二分液器，所述壓縮機的進氣管經所述第一分液器接通至所述低壓缸的進氣端；

所述第二分液器包括第一空腔以及第二空腔，所述第一空腔與所述背壓腔接通，所述高壓缸的進氣端接通至所述第一空腔，所述第一空腔底部具有回油孔，所述第一空腔中冷凍油經所述回油孔通入所述第二空腔；所述壓縮機的增焓補氣管經所述第二空腔接通至所述背壓腔；

還包括高壓進氣管，所述高壓進氣管通入所述第一空腔，所述高壓進氣管進氣端位于所述第一空腔上部；所述第二空腔底部與所述背壓腔之間連通有補氣管路。

2.如權利要求1所述的多級壓縮機，其特征在于，所述第二分液器包括隔板，所述隔板將所述第二分液器分隔為在上的第一空腔以及在下的第二空腔，所述回油孔開設于所述隔板。

3.如權利要求2所述的多級壓縮機，其特征在于，所述高壓進氣管的出氣端接通至所述高壓缸的進氣端。

4.如權利要求1所述的多級壓縮機，其特征在于，所述第一分液器容積小于所述第二分液器的容積。

5.如權利要求1至4任一項所述的多級壓縮機，其特征在于，所述第一空腔與所述第二空腔的容積比大于等于1:1且小于5:1。

6.如權利要求1至4任一項所述的多級壓縮機，其特征在于，所述第一分液器內空腔直徑與連接其的進氣管或出氣管管徑比值在1.2:1~1.5:1之間。

7.一種電器，其特征在于，包括如權利要求1至6任一項所述的多級壓縮機。

8.一種多級壓縮機的控制方法，其中多級壓縮機為如權利要求1至6任一項所述的多級壓縮機，其特征在于，包括步驟：

氣態冷媒進入第一分液器；

氣態冷媒經所述第一分液器處理后進入多級壓縮機的低壓缸；

經所述低壓缸壓縮后排氣進入殼體的背壓腔；

所述背壓腔內的中壓氣態冷媒與混合的冷凍油進入第二分液器的第一空腔；經閃蒸器分離出的氣態冷媒經過所述第二分液器的第二空腔補入所述背壓腔；

冷凍油在所述第一空腔內分離進入所述第二空腔，隨所述第二空腔內氣體輸送至所述背壓腔。