[發明專利]可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法

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• 申請號: 202011156205.0
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112452028A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 劉宏健
• 申請（專利權）人: 上海同臣環保有限公司
• 主分類號: B01D29/60
• 分類號: B01D29/60;B01D29/66;B01D29/68;B01D29/62;B01D29/50;B01D29/05;B01D37/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 肖愛華

本發明公開了一種可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法。它包括采用將濾布刮泥和反沖洗分開控制的方法；將濾布刮泥控制程序和反沖洗控制程序分開設計成兩個相互獨立的控制程序，通過一個PLC控制器的兩個不同模塊來實現兩個獨立的控制程序的運行；通過PLC控制器的濾布刮泥控制程序，控制行車驅動裝置驅動行車總成帶動吸泥總管、吸泥支管總成每間隔15?20分鐘刮洗濾布一個循環；通過PLC控制器的反沖洗控制程序，控制反沖洗泵每間隔3?4小時啟動反沖洗抽水一次。本發明解決了污水處理行業中濾布濾池因進水前端添加藥劑導致濾布堵塞過濾水失效的難題，同時解決了濾布濾池在處理污水量不飽和前提下的水量損失問題。

技術領域

本發明屬于污水處理技術領域，涉及一種可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法。

背景技術

目前的污水處理行業，尤其是市政污水、河道污水、工業廢水的過濾回收處理行業，普遍使用的設備就是纖維濾布濾池(即豎片式濾布濾池)，至于污水處理的最后環節或者倒數第二個環節，經過濾布濾池過濾后的污水需要達到環保局關于污水、廢水處理的各項指標，如出水SS、BOD、COD、氮離子含量、磷離子含量等多種指標，濾布能夠有效攔截SS，也能去除部分氮離子、磷離子，但是不能降低水體中的BOD、COD以及大部分氮離子、磷離子，而這些指標需要通過添加絮凝劑PAC、PAM等調理藥劑調理反應后才能達標。

在污水中礦物質較多的情況下，為使后端處理后的污水能夠達標，在前端的污水池或絮凝池中需添加較多的PAC、PAM等調理藥劑，尤其是北方的污水，礦物質含量高，通常是成十倍成百倍地添加這些調理藥劑。但是，由于添加的藥劑量大，且沒有反應的參與藥劑和反應后生成的新藥劑都具有很大的粘性，導致短時間內(20分鐘左右)即可在濾布上形成類似膠水的粘膜，堵塞濾布空隙，導致過水失效，而且無法自動恢復。這些問題已成為目前污水處理行業內普遍存在的疑難問題。

豎片式濾布濾池的基本工作原理如下：經前端絮凝池加入PAC、PAM等藥劑調理后，進入二沉池中沉淀后的污水，通過進泥泵從池體進水端進入豎片式濾布濾池內，經過濾布過濾后，污垢被濾布攔截，過濾后的凈水通過過水底板、出水堰流出，完成過濾動作；當濾布上的污垢積累量上升到一定程度后，濾布的通透性變差，水位上升，啟動濾布刮泥及反沖洗程序(通過PLC控制器設定時間，每間隔一定時間啟動一次行車驅動裝置和反沖洗泵)：行車驅動裝置驅動行車總成帶動吸泥總管、吸泥支管刮洗濾布一個循環，同時，反沖洗泵將濾布表面污垢連帶污水抽吸后通過污泥管及污泥槽排出池體，完成反沖洗濾布動作。

現有的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法通常是：采用聯動的方式，通過PLC控制器的控制程序，設定每間隔2小時，控制行車驅動裝置驅動行車總成、吸泥總管、吸泥支管總成刮洗濾布一個循環(行車來回行走一次就是一個循環，刮洗一次濾布，刮掉濾布表面的藥劑粘膜及污垢)，同時，控制污水泵反沖洗抽水一次。也就是說，現有方法是行車總成、吸泥總管、吸泥支管是每間隔2小時刮洗濾布一個循環，污水泵也是每間隔2小時反沖洗抽水一次。這種方法運行下來存在很大的問題：行車每間隔2小時行走一個循環刮洗一次濾布，濾布上面早已粘結成厚厚的粘性污垢，很難刮洗下來，導致濾布的使用壽命大大減短，需頻繁更換濾布，操作成本和使用成本提高；污水泵(即反沖洗泵)每間隔2小時反沖洗抽水一次，在濾布濾池處理污水量不飽和情況下，濾池內的水量損失嚴重，會影響濾布濾池的正常運行，導致濾布濾池的處理效果降低。

發明內容

本發明的目的在于，克服現有技術的不足，提供一種可解決污水處理行業中濾布濾池因進水前端添加藥劑導致濾布堵塞過濾水失效的難題和濾布濾池在處理污水量不飽和情況下池內水量損失問題的處理工藝，即一種可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：